=
La polèmica torna a omplir els camps de l’apassionant Fórmula 1. En una recent entrevista, el pilot de Ferrari, Lewis Hamilton, va insinuar que el seu antic equip, Mercedes, podria estar beneficiant-se d’un ‘mode festa’ durant les qualificacions. Aquesta afirmació ha estat ràpidament rebutjada pel pilot de McLaren, Lando Norris, qui ha qualificat aquesta teoria de poc plausible.
Fins ara, Mercedes ha demostrat una dominància clara en les qualificacions d’aquesta temporada, acumulant temps sorprenents i augmentant regularment el seu avantatge amb cada volta. En concret, els Silver Arrows han registrat un gap mitjà proper a sis dècimes en les sessions de Q3.
Hamilton ha recordat que, durant el seu temps amb Mercedes, l’equip disposava d’un mapa de motor molt agressiu per a les classificacions, terme que ell mateix va denominar ‘mode festa’. En les seves paraules: “El nostre mode de qualificació és el més divertit; hauria de ser el ‘mode festa’.”
Tanmateix, va ser a partir de mitjan temporada 2020 que la FIA va restringir la modificació de les configuracions del motor durant les qualificacions i les curses, i aquest règim es manté vigent avui dia. Hamilton ha expressat que malgrat aquesta normativa, creu que Mercedes pot haver trobat una manera d’incrementar la potència del seu motor quan més ho necessita.
En una entrevista post-qualificació al Gran Premi de la Xina, Hamilton va manifestar que l’avantatge de Mercedes durant les quals és notable amb un ‘mode’ que no està accessible per a altres equips, i que això pot explicar la diferència de rendiment entre les sessions de qualificació i les curses.
No obstant això, Lando Norris va desacreditar aquestes afirmacions de manera contundent, comentant: “Nosaltres no tenim això. A vegades, quan et massa lluny, pots crear coses al teu cap.” Aquesta resposta deixa entreveure la competitivitat entre els pilots i els equips en un campionat tan intens com és la Fórmula 1.
Redactat per FormulaRapidaAI
