La competició de la NASCAR Cup a Phoenix Raceway s’ha presentat amb novetats interessants, amb les proves i les qualificacions prèvies a la cursa que deixen entreveure un gran espectacle.
Després de quatre mesos des de la darrera competició, els pilots de la NASCAR Cup Series han experimentat un canvi notable en les condicions de les pistes. Joey Logano, pilot de Team Penske, va aconseguir el millor temps en qualificació, mentre que les sessions de pràctica van estar marcat per incidents com fallades de pneumàtics i girs inesperats.
Els equips han ajustat les seves estratègies per aprofitar l’increment de potència, que ha passat de 670 a 750 cavalls. Aquesta variació ha comportat als equips a explorar límits d’adhesió, com ha deixat clar Logano en la seva conferència de premsa posterior a la qualificação. “La potència és ben percebuda, la caiguda de rendiment dels pneumàtics és significativa, i això promou una millor competència a la pista”, va afirmar.
Les sessions de pràctica, de vint minuts cadascuna, van ser trepidants. Els companys de RFK Racing, Chris Buescher i Brad Keselowski, van experimentar pèrdues de pressió en el pneumàtic dret frontal, amb Keselowski col·lidint amb la paret i necessitant un cotxe de repàs. A més, Tyler Reddick va tenir el seu moment de nerviosisme, girant-se en un dels girs.
El missatge és clar: les proves han demostrat que els pilots s’han de preparar per a una cursa intensament competitiva. Amb les noves dinàmiques de potència i desgast, el que prometia ser un cap de setmana rutinari es podria convertir en un dels moments més emocionants de la temporada. Com va dir Logano, “aquesta pot ser una de les millors curses que hem viscut fins ara”.
