Michelin ha donat a conèixer els motius darrere de la punxada que va forçar a Marc Marquez a abandonar de manera sobtada el Gran Premi de Tailandia de MotoGP. El pilot de Ducati va patir un fallida al pneumàtic posterior quan es trobava en plena lluita per la tercera posició amb Raul Fernandez, amb només cinc voltes per acabar la cursa.
La fallida va tenir lloc a la curva 4, i Marquez va evitar caure mentre el pneumàtic es desinflava ràpidament i es desconnectava parcialment de la roda. Diversos altres pilots també van patir problemes amb els pneumàtics a causa de les altes temperatures a Buriram, incloent el company de Marquez a Honda, Joan Mir, que també va haver de retirar-se.
Després de la cursa, Marquez va insinuar que l’incident podria haver estat provocat per un impacte amb el voral, tot i que no entenia per què havia agafat una línia diferent a la curva 4. Piero Taramasso, responsable de Michelin per a MotoGP, va indicar que no hi havia defectes inherents al pneumàtic, sinó que la combinació de vorals agressius i temperatures extremes de la pista va ser la causa principal de diversos danys i llantes dobles durant el cap de setmana.
Taramasso va comentar: “Marc ens va dir que l’únic error que va cometre va ser anar massa àmpliament. Va tocar el voral, la roda es va doblegar, així que l’aire va sortir i el pneumàtic es va desenganxar. És una llàstima perquè en aquell moment era el més ràpid sobre la pista”.
El gerent de l’equip Ducati, Davide Tardozzi, va afegir que mai havia vist una fallida com aquesta en la seva carrera a MotoGP, i va lamentar que la streak de Ducati al podi, que durava quatre anys, s’hagués trencat en aquest GP. A pesar de les dificultats, Marquez mantenia vius els seus hopes de podi mentre que Fernandez experimentava degradació de pneumàtic en les últimes voltes.
Tardozzi va concloure: “Ell [Marquez] va tocar el voral i va trencar la llanta, i per això va perdre l’aire i es va veure forçat a parar. És una llàstima, però així és el motociclisme”.
