Alex Lynn ha aconseguit la seva primera victòria de la temporada al circuit de Barcelona-Catalunya en la Race 2. El britànic ha aprofitat la bona sortida i la bona gestió dels pneumàtics per guanyar. Vandoorne i Gasly completen el podi.
Norman Nato i Pierre Gasly sortien des de la primera graella de la sortida seguit per Marciello i Lynn. Evans que sortia setè no ha pogut disputar la cursa, mentre que Nick Yelloly havia de sortir des del pit lane.
Abans de començar la cursa problemes per Nobuharu Matsushita i Arthur Pic. El de Campos Racing en comptes d’anar al seu lloc es situava al forat de Mitch Evans, pilot el qual no sortiria finalment per problemes mecànics. Això feia que Matsushita calés el cotxe i sortís des del pit lane. Pic ho pagaria amb una penalització de 5 segons després de la cursa.
A la sortida Nato sortia com un llampec, Lynn es situava segon seguit de Marciello. El company del italià, Rene Binder, abandonava la cursa per culpa d’un toc amb André Negrao i provocava l’aparició del safety car virtual.
Això era estrany però el VSC marxava de pista a la volta 3 al revolt 6, Raffaele Marciello (Trident) no podia controlar la situació i patia una virolla al revolt 7, baixant fins a la dinovena posició.
Nato (Arden International) no podia mantenir els atacs d’Alex Lynn (Dams) que superava al pilot d’Arden a la sisena volta. El francès seguia perdent posicions i era superat per Vandoorne (ART Grand Prix), Gasly (Dams). I quan Rossi (Racing Engineering) l’anava a superar, Haryanto (Campos Racing) ho intentava per ficar-se per davant del nord-americà, fet que finalment no va ser possible. Al final, Rossi i Haryanto superaven al francès que, seguiria perdent posicions.
Nato aconseguia consolidar-se en el vuitè lloc, i mentrestant qui veiem perdre posicions seria Canamasas (MP Motorsport), que perdia tota possibilitat d’acabar en els punts.
Al davant Vandoorne seguia intentant superar a Lynn per guanyar les dues curses, però el belga decidia no atacar i conformar-se amb el segon lloc, Gasly completava el podi.
El belga ara té una increïble avantatge amb Rio Haryanto que torna al segon lloc en el campionat de pilots.
Resultats:
Pos. | Car | Driver | Team | Lap Time | |
1 | 2 | Alex Lynn (R) | Dams | 25 Laps | |
2 | 5 | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | 2,200 | |
3 | 1 | Pierre Gasly | Dams | 8,300 | |
4 | 8 | Alexander Rossi | Racing Engineering | 9,600 | |
5 | 10 | Artem Markelov | Russian Time | 11,900 | |
6 | 15 | Rio Haryanto | Campos Racing | 13,600 | |
7 | 21 | Norman Nato (R) | Arden International | 23,500 | |
8 | 14 | Arthur Pic | Campos Racing | 25,000 | |
9 | 17 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 32,000 | |
10 | 18 | Sergey Sirotkin (R) | Rapax | 33,500 | |
11 | 7 | Jordan King (R) | Racing Engineering | 33,500 | |
12 | 26 | Nathanaël Berthon | Lazarus | 34,200 | |
13 | 27 | Zoël Amberg (R) | Lazarus | 34,500 | |
14 | 24 | Nick Yelloly | Hilmer Motorsport | 38,000 | |
15 | 16 | Sergio Canamasas | MP Motorsport | 42,100 | |
16 | 3 | Julián Leal | Carlin | 42,700 | |
17 | 11 | Raffaele Marciello | Trident | 43,100 | |
18 | 6 | Nobuharu Matsushita (R) | ART Grand Prix | 46,000 | |
19 | 23 | Richie Stanaway (R) | Status Grand Prix | 53,100 | |
20 | 22 | Marlon Stöckinger (R) | Status Grand Prix | 53,500 | |
21 | 20 | André Negrao | Arden International | 55,800 | |
22 | 4 | Marco Sørensen | Carlin | 9:19,500 | |
23 | 19 | Robert Visoiu (R) | Rapax | 1:1,800 | |
24 | 25 | Johanny Cecotto | Hilmer Motorsport | ||
25 | 12 | Rene Binder | Trident | 0,000 | |
26 | 9 | Mitch Evans | Russian Time | 0,000 | + 0,000 |