=
El VR46 Racing Team té com a objectiu formar una parella de pilots que combini joventut i experiència per a la temporada de MotoGP de 2027, segons ha declarat el director de l’equip, Uccio Salucci.
Mentrestant, les cinc equips de fàbrica han tancat en gran mesura les seves alineacions per a l’any que ve, deixant algunes places disponibles en els sis equips satèl·lit. Entre ells, el VR46 es prepara per renovar la seva relació amb Ducati, tot i les ofertes rebudes de l’Aprilia durant l’hivern.
El VR46 ha mantingut la mateixa parella de pilots durant la temporada 2026, amb Fabio Di Giannantonio i Franco Morbidelli a bord de les motos Ducati. No obstant això, a mesura que s’apropa una nova era de 850cc a MotoGP, l’equip considera reorganitzar la seva alineació.
Salucci ha comentat la seva intenció de tenir “un pilot experimentat i un de jove”, i reconeix que es troben en un moment de reflexió per decidir el futur dels dos pilots actuals. “Vull centrar-me en millorar les actuacions de Di Giannantonio i Morbidelli abans de pensar en el proper any”, ha afegit.
El VR46 ha estat un viver de talent jove, amb pilots com Marco Bezzecchi i Luca Marini que han aconseguit seure en equips de fàbrica després de passar per l’acadèmia de Valentino Rossi. En aquest context, el nom de Fermin Aldeguer, actual pilot de Gresini, emergeix com un dels possibles fitxatges per a 2027.
Aldeguer ja té un acord amb Ducati, però l’empresa no ha decidit encara en quin equip satèl·lit s’integrarà. Mentre que el jove pilot vol continuar amb Gresini, el VR46 també es mostra interessat en les seves serveis.
Salucci ha assenyalat que té algunes opcions en ment, però que està decidit a esperar per iniciar les negociacions fins després de la cursa de Qatar programada per a abril. “Vull que els nostres pilots actuals demostrin el seu valor abans de fer canvis”, ha conclòs, recordant que mantenir-se entre els cinc primers serà essencial per a la seva permanència a l’equip.
Redactat per FormulaRapidaAI
