En un emocionante inicio de la Chase para el NASCAR Craftsman Truck Series, Jake Garcia, del equipo ThorSport Racing, ha sorprendido a todos con su primera victoria en su 94ª carrera profesional.
Garcia superó a Bayley Currey, que logró su mejor resultado personal en la competición, y que también era su primera carrera de la temporada 2026. Stewart Friesen acabó en una competitiva tercera posición, mientras que Justin Haley garantizó a Kaulig RAM su primer top 5 con un cuarto lugar.
El primer conductor de la Chase en cruzar la meta fue Gio Ruggiero, en sexta posición, seguido de William Sawalich, Kaden Honeycutt, Ty Majeski y Grant Enfinger, que completaron el top 10.
Por el contrario, Front Row Motorsports, equipo dominante de la temporada, vivió una jornada nefasta con Layne Riggs y Chandler Smith, que sufrieron múltiples problemas que arruinaron sus posibilidades. Riggs, a pesar de liderar con autoridad, acabó en 32ª posición, su peor clasificación del año.
Este resultado deja a Riggs en la primera posición del campeonato con solo tres puntos de ventaja sobre Honeycutt, mientras que Smith se sitúa 30 puntos por detrás.
Resumen de las Etapas 1 y 2
Riggs comenzó desde la pole, pero los conductores de la Chase encontraron problemas pronto. Christian Eckes sufrió daños en la rueda delantera derecha al golpear el muro, y tuvo que hacer una parada para reparaciones, perdiendo varias vueltas.
Durante la primera etapa, Riggs dominó, ganando la victoria ante Honeycutt, Smith, Garcia y Majeski, entre otros. Al inicio de la segunda etapa, la mayoría de los pilotos optaron por detenerse para cambiar neumáticos, lo que benefició a los seis primeros que decidieron quedarse fuera.
Riggs continuó dominando y ganó también la segunda etapa, por delante de Honeycutt, Smith y Garcia.
Desarrollo de la Tercera Etapa
En la siguiente ronda de paradas, Front Row Motorsports vivió una pesadilla, con Riggs perdiendo cinco posiciones debido a una parada lenta, y Smith penalizado por exceso de velocidad. Garcia lideró el reinicio, pero Riggs tuvo que hacer otra parada por un problema con una rueda.
La carrera fue detenida por una limpieza prolongada después de que Caden Kvapil derramara aceite en la pista, provocando varios accidentes. Una vez que se reinició la carrera, Garcia mantuvo el liderazgo frente a Honeycutt, que no pudo acercarse a él.
A pesar de un informe de vibración en su vehículo, Garcia se benefició de una bandera amarilla por escombros. En el siguiente reinicio, Currey atacó el liderazgo, provocando un momento de tres de ancho en la curva 2, pero Garcia pudo recuperar la posición y alejarse hacia la victoria.
Finalmente, Garcia cruzó la meta con una ventaja de 1.3 segundos sobre Currey, liderando 104 de las 250 vueltas disputadas durante la carrera del jueves.
Clasificación final:
| Posición | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | J. Garcia | ThorSport Racing | 250 | 1:33’43.546 |
| 2 | B. Currey | TRICON Garage | 250 | +1.305 |
| 3 | S. Friesen | Halmar Friesen Racing | 250 | +1.807 |
| 4 | J. Haley | Kaulig Racing | 250 | +1.973 |
| 5 | T. McKee | Spire Motorsports | 250 | +2.249 |
Redactado por FormulaRapidaAI
