El director de Ferrari, Fred Vasseur, ha desmentit les especulacions que l’equip hagi modificat l’estratègia dels seus pilots, Charles Leclerc i Lewis Hamilton, durant el Gran Premi d’Espanya amb l’objectiu d’evitar un xoc entre ells a la pista.
Després d’una recent sèrie de tensions en el seu equip, els ànims han estat alts. En el darrer Gran Premi, Hamilton va criticar en repetides ocasions durant la ràdio de l’equip que necessitava tenir prioritat per avançar a Leclerc. A més, en el Gran Premi d’Itàlia, ambdós pilots van tenir un incident al primer gir que va perjudicar Hamilton.
A l’Espanya, Hamilton va classificar-se quart i Leclerc cinquè, però amb dues estratègies de pneumàtics molt diferents. Hamilton va optar per sortir amb pneumàtics tous, mentre que Leclerc va fer-ho amb pneumàtics durs. Vasseur va ser preguntat sobre aquesta decisió, però va rebutjar que fos per evitar que es topessin a la pista.
El responsable de Ferrari va posar com a exemple altres equips, com McLaren i Red Bull, que també van dividir les estratègies entre els seus pilots, subratllant que la seguretat dels pilots no era una preocupació en aquest cas. «No crec que els equips tinguessin por d’un accident entre els seus pilots», va afirmar Vasseur.
Durant la cursa, Hamilton va patir un problema amb els frens, fet que va truncar les seves oportunitats amb els pneumàtics tous, acabant retirant-se poc després de començar. Per la seva banda, Leclerc va optar per mantenir-se amb els durs, amb l’esperança de beneficiar-se d’un possible cotxe de seguretat que li permetés fer una parada econòmica.
Leclerc, a posteriori, va defensar la seva estratègia respecte a la cursa i va assegurar que faria el mateix si tingués l’oportunitat de tornar a córrer. Va recalcar que els pneumàtics durs eren l’elecció adequada per maximitzar el seu rendiment durant la cursa, tot i que l’esperat cotxe de seguretat mai va aparèixer.
Redactat per FormulaRapidaAI
