La marca japonesa ha presentat la seva ambiciosa estratègia per al Campionat del Món de Ral·lis 2027, alineant sis vehicles en dues formacions diferents. Amb el retorn de pilots destacats com Kalle Rovanperä i Ott Tänak, Toyota busca dominar la nova era dels ral·lis amb dos models totalment nous: el GR Celica i el GR Yaris.
La primera de les formacions, anomenada Toyota Racing, pilotarà el GR Celica Rally1. Aquest model recupera una llegenda dels noranta, quan va aconseguir importants títols al campionat. D’altra banda, l’equip Gazoo Racing Toyota mantindrà el GR Yaris Rally1, ambdós vehicles adaptats a la nova normativa tècnica.
Encapçalat pel vigent campió Elfyn Evans, el GR Celica comptarà també amb la participació d’Oliver Solberg i Sami Pajari, qui van aconseguir el segon i tercer lloc del campionat de 2026. Evans, emocionat per afrontar la seva vuitena temporada amb Toyota, ha destacat la importància d’adaptar-se a les novetats del vehicle: «Serà molt diferent del que estàvem acostumats, així que hi ha feina per davant».
Per la seva banda, Ott Tänak, campió del 2019, tornarà a pilotar el GR Yaris al costat de Takamoto Katsuta. Tänak ha estat involucrat en el desenvolupament dels nous prototips, compartint el seu entusiasme per la nova etapa: «Tinc un gran respecte per l’equip i és gratificant tornar a col·laborar amb ells».
En una tornada esperada, Kalle Rovanperä ocuparà el tercer seient del GR Yaris, tot i que únicament en un programa parcial. Després d’explorar altres oportunitats fora dels ral·lis, el bicampió ha expressat la seva emoció per retornar a la competició amb l’equip familiar que ja considera com a casa.
A més del trio de pilots mencionats, Toyota ha assenyalat la possible inclòs de Sébastien Ogier, qui planeja reduir la seva participació el 2027 i es perdrà el Rallye Montecarlo per primera vegada des de 2011. Alhora, altres joves talents com Yuki Yamamoto, Jaspar Vaher i Takumi Matsushita competiran a WRC2 dins del programa WRC Challenge.
La presentació oficial de l’equip va tenir lloc a la seu de Toyota a Jyväskylä, una jornada que va coincidir amb el començament de les obres d’un nou centre tècnic a Majajärvi. Actualment, l’equip està completant tests amb el nou prototip i espera finalitzar l’homologació dels vehicles abans de finals d’any. Els detalls sobre els nous models i la decoració seran anunciats abans de l’inici de la nova temporada, creant gran expectació entre els aficionats dels ral·lis.
