Toto Wolff, el director d’equip de Mercedes, ha capturat l’atenció a Mònaco al volant d’un Mercedes-Benz CLK GTR valorat en 10 milions de dòlars. La seva decisió de fer una passejada en un dels vehicles més rars i cars del món s’ha convertit en un tema de conversa per a aficionats i curiosos.
La passejada de Wolff va tenir lloc pocs dies després de l’intens Gran Premi de Singapur, on les condicions de calor i humitat van posar a prova els pilots i equips. La seva elecció per relaxar-se conduint un CLK GTR per les emblemàtiques carrers de Mònaco destaca l’exclusivitat d’aquest model de vehicle.
Una bèstia de competició legal per a la carretera
El CLK GTR no és un vehicle convencional. Creat per complir amb les regulacions de la FIA, aquesta «homologation special» va necessitar que Mercedes-Benz fabriqués una sèrie de 28 unitats per poder competir a la FIA GT Championship de 1997. El cotxe presenta un disseny de monocoque de fibra de carboni i està equipat amb un motor V12 AMG de 6.9 litres.
Amb una potència extraordinària de 604 cavalls i un parell motor de 772 Nm, el CLK GTR porta la sensació de cursa a les carreteres, amb luxes com seients de cuir i aire condicionat.
Valor en constant augment
Trobar un CLK GTR circulant és un esdeveniment molt rar. De les 28 unitats produïdes, només dues eren prototips, 20 eren coupes i 6 roadsters. La seva escassetat i un prestigi inigualable han elevat el seu valor enormement en els darrers anys. En el seu llançament l’any 1997, el preu era d’1,5 milions de dòlars, però ara els preus s’han disparat.
Recentment, una de les variants roadster va vendre’s per més de 10 milions de dòlars en una subhasta RM Sotheby’s, un reflex del seu estatus com a objecte de col·lecció. En un moment en què Kimi Antonelli es prepara per competir al Campionat del Món de Pilots de 2026 a Austin, Wolff gaudeix de la tardor europea d’una manera que només un vehicle com aquest pot oferir.
Redactat per FormulaRapidaAI
