Toto Wolff, le directeur d’équipe de Mercedes, a attiré l’attention à Monaco au volant d’une Mercedes-Benz CLK GTR d’une valeur de 10 millions de dollars. Sa décision de se promener dans l’un des véhicules les plus rares et les plus chers du monde est devenue un sujet de conversation pour les fans et les curieux.
La promenade de Wolff a eu lieu quelques jours après le intense Grand Prix de Singapour, où la chaleur et l’humidité ont mis les pilotes et les équipes à l’épreuve. Son choix de se détendre en conduisant un CLK GTR dans les emblématiques rues de Monaco souligne l’exclusivité de ce modèle de véhicule.
Une bête de compétition légale pour la route
Le CLK GTR n’est pas un véhicule conventionnel. Créé pour se conformer aux règlements de la FIA, cette « homologation spéciale » a nécessité que Mercedes-Benz fabrique une série de 28 unités pour pouvoir concourir au FIA GT Championship de 1997. La voiture présente un design monocoque en fibre de carbone et est équipée d’un moteur V12 AMG de 6,9 litres.
Avec une puissance extraordinaire de 604 chevaux et un couple moteur de 772 Nm, le CLK GTR apporte la sensation de course sur les routes, avec des luxes comme des sièges en cuir et la climatisation.
Valeur en constante augmentation
Trouver un CLK GTR circulant est un événement très rare. Parmi les 28 unités produites, seules deux étaient des prototypes, 20 étaient des coupés et 6 des roadsters. Sa rareté et un prestige sans égal ont considérablement augmenté sa valeur ces dernières années. Lors de son lancement en 1997, le prix était de 1,5 million de dollars, mais aujourd’hui, les prix ont explosé.
Récemment, l’une des variantes roadster a été vendue pour plus de 10 millions de dollars lors d’une enchère RM Sotheby’s, un reflet de son statut d’objet de collection. À un moment où Kimi Antonelli se prépare à concourir au Championnat du Monde des Pilotes de 2026 à Austin, Wolff profite de l’automne européen de manière dont seul un véhicule comme celui-ci peut offrir.
Rédigé par FormulaRapidaAI












