L’equip Alpine ha acomiadat al seu cap d’operacions, Rob White, qui formava part de l’equip des de 2016, a causa de la reestructuració actual

Rob White va arribar a la fàbrica d’Enstone l’any 2016 per dirigir les operacions de l’equip. Abans d’això, va treballar per Renault en altres àrees i va ser un enginyer important del projecte entre Ford i Cosworth.

En aquests moments, l’equip Alpine està realitzant una reestructuració important, amb molts canvis de personal, degut al mal moment de l’escuderia. El director de l’equip, Bruno Famin, ha creat una estructura de direcció tècnica triple després de la sortida del director tècnic Matt Harman i del cap d’aerodinàmica Dirk de Beer.

Famin va ser nomenat director interí de l’equip l’any passat, quan Luca de Meo, director general del Grup Renault, va acomiadar Otmar Szafnauer i Alan Permane perquè no veia un progrés ascendent. A més a més, l’exdirector general d’Alpine, Laurent Rossi, també va ser acomiadat setmanes després.

L’any 2023, Alpine estava en una còmoda cinquena posició, però l’equip Aston Martin els va superar. A més a més, amb el progrés espectacular de McLaren, van haver de conformar-se amb la sisena plaça. Aquesta temporada, l’equip francès va apostar per un concepte totalment nou, que va provocar un inici de temporada molt complicat i una situació interna desfavorable per l’escuderia.

Imagen
Copyright: BWT Alpine F1 Team

L’escuderia d’Enstone ha estat capaç de millorar relativament el seu rendiment i puntuar en dues de les tres últimes curses. D’aquesta forma, han deixat de ser l’últim equip de la graella. No obstant això, un equip que aspirava a competir amb els millors de la categoria, s’ha vist relegat a les últimes posicions.

Per altra banda, la relació entre Esteban Ocon i Pierre Gasly continua estancada i en una dinàmica negativa després del que va succeir a Mònaco. Si Alpine vol tornar a ser el que era i intentar tenir un projecte competitiu, està clar que s’han de fer molts canvis.