El Gran Premi del Japó serà la quarta cita del calendari, amb Red Bull intentant seguir el seu domini i Ferrari sent una de les alternatives
La Fórmula 1 visita terres nipones més aviat del normal aquesta temporada. Max Verstappen i Red Bull voldran tornar a la senda de la victòria després de patir el primer abandonament del neerlandès en dos anys. Per la seva part, Ferrari intentarà complicar les coses a l’equip de les begudes energètiques després d’obtenir un doblet molt important a Albert Park.
Circuit de Suzuka
El Circuit de Suzuka és un dels grans protagonistes dins del calendari de la Fórmula 1. El traçat japonès sempre dona espectacle, i és un cap de setmana molt atractiu.
Suzuka és un circuit peculiar: la forma de 8 que té el traçat fa que no hi hagi interseccions. A més a més, té un total de 5.807 metres i 18 revolts.
Red Bull: recuperar sensacions
L’equip austríac no va viure un bon cap de setmana a Albert Park. Verstappen va patir problemes mecànics en el seu RB20 i Sergio Pérez no va poder pujar al podi.
Degut al gran estat de forma de Ferrari i McLaren, Red Bull té la intenció de tornar a guanyar per recuperar la bona dinàmica de l’inici de temporada. L’equip de les begudes energètiques acostuma a tenir un gran rendiment en el circuit nipó.
Ferrari i McLaren: les úniques alternatives
Tot i el mal rendiment a Austràlia, Red Bull està un pas per davant de la resta d’escuderies. Ferrari i McLaren estaran preparats per si els austríacs tornen a tenir problemes.
L’scuderia és el segon millor equip aquesta temporada. El seu inici no ha sigut brillant a causa de les grans virtuts de Red Bull. No obstant això, han sabut maximitzar el seu rendiment i estar molt a prop dels austríacs tant al campionat de pilots com en el de constructors.
Per altra banda, McLaren va sortir reforçat del Gran Premi d’Austràlia, confirmant-se com la tercera força de la graella, tot i que no van estar tan lluny del ritme de l’equip italià.
Williams torna a la normalitat
L’equip britànic ha confirmat que tant Alex Albon com Logan Sargeant podran disputar el Gran Premi del Japó, ja que el xassís del pilot tailandès ha estat reparat amb èxit.
Albon va patir un accident molt fort durant la primera sessió d’entrenaments lliures a Albert Park, destrossant el xassís del seu monoplaça. El seu monoplaça va quedar inservible, i Williams va haver de competir amb només un cotxe la resta del cap de setmana. Degut a això, el pilot tailandès es va quedar amb el xassís de Sargeant, fent que el nord-americà no pogués disputar la resta de Gran Premi.
Haas, una sorpresa inesperada
L’equip nord-americà ha fet un gran pas endavant respecte a la temporada passada i és un dels candidats per destacar a la zona baixa de la graella.
Els greus problemes de degradació han estat solucionats, i tot i que el seu inici d’any va ser complicat, a l’Aràbia Saudita i a Austràlia van ser capaços de puntuar. A més a més, al circuit australià van poder puntuar amb els dos monoplaces, resultat que no aconseguien des de feia dos anys.
La temporada passada van obtenir un total de 12 punts, mentre que aquest any, amb només tres curses disputades, ja en porten quatre. L’inici de temporada ha estat molt positiu i segur que arriben amb grans ambicions a Suzuka.
