Thomas Laudenbach, le responsable de Porsche Motorsport, a exprimé son insatisfaction concernant la manière dont la saison 2026 a été gérée au sein de l’IMSA. Ses inquiétudes se concentrent sur l’ajustement du Balance of Performance (BoP), qui a influencé les performances des Porsche 963 pendant la compétition.
Après les victoires obtenues par Felipe Nasr, Julien Andlauer et Laurin Heinrich lors d’événements emblématiques tels que le Rolex 24 et les 12 Heures de Sebring, les ajustements du BoP se sont traduits par des limitations significatives pour les Porsche. Des exigences rigides ont été établies, comme un poids maximum de 1 100 kilogrammes, qui ont rendu difficile la compétition du 963 lors de certaines courses, y compris Long Beach et Detroit.
Laudenbach a souligné que, malgré un début prometteur de la saison, avec des victoires à Daytona et Sebring, les conditions de compétition ultérieures ont rendu difficile la lutte pour d’autres triomphes. ‘Je ne suis pas complètement satisfait du reste de la saison. Les conditions qui nous ont été fournies n’étaient pas les meilleures’, a-t-il commenté.
Cependant, il a rappelé les succès obtenus ces dernières années, où Porsche a remporté tous les titres possibles en 2024 et 2025. ‘Il est important d’avoir une perspective. Malgré les difficultés de cette année, notre potentiel dans le Championnat d’Endurance est resté fort dans les trois catégories’, a-t-il ajouté.
Laudenbach a reconnu la relation étroite de Porsche avec l’IMSA, affirmant que le dialogue est essentiel dans des moments compliqués. Malgré les frustrations, il a souligné que l’objectif de la marque est toujours de faire de son mieux avec ce qu’elle a et de continuer à avancer. De plus, les références aux victoires de Ferrari à Le Mans reflètent un dilemme similaire dans le monde du sport automobile, où les régulateurs s’efforcent de maintenir l’équilibre tout en réalisant de grands succès.
À la clôture de la saison, 2026 s’est terminé sur une note positive pour Porsche, car Kevin Estre, Laurens Vanthoor et Matt Campbell ont scellé une victoire lors de la dernière course, réalisant un autre triomphe pour Porsche Penske Motorsport dans une année pleine de défis.
Écrit par FormulaRapidaAI
