Pole, victòria i lideratge de Monlau Motul en l’estrena del TCR Spain 2025
Èric Gené aconsegueix al Circuit de Barcelona-Catalunya la pole position i la victòria a la segona cursa, el que situa a Monlau Motul al capdavant tant en la classificació de pilots com en la de equips.
Èrik Zabala i Jenson Brickley demostren un bon ritme a bord del CUPRA León VZ TCR en una pista complicada a causa de les condicions meteorològiques, i contribueixen a sumar punts per a l’equip.
“Estem molt contents amb el rendiment. A la qualificació vam aconseguir bons resultats, tot i que vam haver de gestionar penalitzacions per límits de pista. A la cursa, vam demostrar competitivitat i vam aconseguir una victòria clau per a nosaltres”, comenta David Simón, team manager de Monlau Motul.
“Començar el campionat amb aquest resultat és un gran incentiu per a tot l’equip. Hem treballat intensament per arribar en les millors condicions i això ens motiva a seguir en la mateixa línia”, assegura Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul. 
Brillant inici de Monlau Motul Technical School al TCR Spain 2025. L’equip barceloní va aconseguir a la primera cita de la temporada, celebrada al Circuit de Barcelona-Catalunya, una pole position, una victòria i un segon lloc. Èric Gené va ser l’encarregat de portar el seu CUPRA León VZ TCR a dalt de tot a la segona cursa del cap de setmana, el que el va situar com a líder en la classificació de pilots. Monlau Motul també encapçala la classificació per equips gràcies a un treball col·lectiu sòlid. Les altres dues unitats de CUPRA van ser pilotades per Èrik Zabala i Jenson Brickley, que també van demostrar un gran ritme.
L’esdeveniment va estar marcat per les condicions meteorològiques canviants, amb moments de pluja i pista seca, la qual cosa va afegir un repte addicional per als pilots i equips. L’acció va començar el dissabte amb els entrenaments lliures, seguits de la sessió de qualificació, on hi va haver diverses penalitzacions per límits de pista. Malgrat això, Gené va aconseguir la primera pole position de l’any amb un temps de 1:50.041. Zabala també va signar una gran actuació a la qualificació, sent tercer (1:50.710), mentre que Brickley es va situar vuitè (1:51.500), deixant Monlau Motul en una molt bona posició per afrontar les dues curses del diumenge.
La primera màniga va estar marcada per intensos duels a les posicions capdavanteres. Gené va mantenir un ritme sòlid i va creuar la meta en segona posició, sent, a més, el millor classificat entre els pilots júnior. Brickley va acabar tercer en pista, però una penalització de cinc segons el va relegar al cinquè lloc, la mateixa sort que va córrer Zabala, que va passar de la cinquena a l’octava plaça.
El moment àlgid del cap de setmana va arribar a la segona cursa, disputada sobre asfalt mullat i amb la graella invertida respecte als temps de la qualificació. Gené, que sortia des de la desena posició, va protagonitzar una sortida magistral i va saber aprofitar els incidents a la pista per escalar fins al lideratge. En un duel vibrat amb el seu perseguidor, el pilot català va defensar la seva posició amb ungles i dents fins a la bandera a quadres per assegurar la primera victòria de la temporada per a Monlau Motul.
Zabala també va destacar a la sortida en remuntar del vuitè al quart lloc en els primers compassos, tot i que amb el pas de les voltes va perdre algunes posicions i va finalitzar setè. Brickley, per la seva part, va patir aquaplaning i no va poder evitar un toc amb un rival quan lluitava pel lideratge, per la qual cosa es va veure obligat a abandonar.
David Simón, team manager de Monlau Motul, destacava els resultats obtinguts: “El cap de setmana va estar marcat per les condicions canviants de la pista, el que va suposar un repte addicional per a tots. Tot i això, estem molt contents amb el rendiment. A la qualificació vam aconseguir bons resultats, tot i que vam haver de gestionar penalitzacions per límits de pista. A la cursa, vam demostrar competitivitat, però alguns incidents ens van condicionar. Tot i això, Èric va saber gestionar la pressió a la segona cursa i aconseguir una victòria clau per a l’equip. També cal destacar l’esforç de Zabala i Brickley, que van mostrar un gran nivell. El rendiment dels nostres enginyers i mecànics va ser impecable. Aitor Lago va jugar un paper fonamental com a cap d’enginyers i Raquel Martínez com a team manager per a aquest esdeveniment. A més, vam comptar amb la gran feina de Juan Miguel Rojo com a cap de mecànics. Continuarem treballant per consolidar el nostre rendiment a les pròximes proves”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, valorava l’inici de campanya al TCR Spain: “Començar el campionat amb una victòria i liderant la classificació de pilots i equips és un gran incentiu per a tots. Hem treballat intensament per arribar en les millors condicions i aquest resultat ens motiva a seguir en aquesta línia. Agraïm l’esforç dels nostres enginyers, mecànics i pilots, així com el suport de CUPRA, que han sabut adaptar-se a cada circumstància del cap de setmana. El nostre objectiu és mantenir aquesta dinàmica positiva i seguir demostrant el nivell de Monlau Motul al campionat”.
La pròxima cita del TCR Spain es celebrarà del 28 al 30 de març a Motorland Aragó, on Monlau Motul tornarà a l’acció amb l’objectiu de consolidar el seu domini al certamen. A més, l’equip també començarà la seva participació a la temporada 2025 de la F4 Espanyola.
Classificacions Barcelona del TCR Spain: https://spain.tcr-series.com/docs/2025/clasificaciones/Clasificaciones_TCR_Spain_2025_Barcelona_WS.pdf
