La Fórmula 1 s’acosta a la seva propera cita amb el Gran Premi de Bahrà, que se celebrarà a Sepang, i Pirelli, el fabricant de pneumàtics, ja s’està preparant per a l’esdeveniment. Tot i que el Gran Premi inicialment estava programat per al mes d’abril, les circumstàncies polítiques actuals a la regió han obligat a un canvi de plans.
La carrera es veurà acompanyada d’un gran repte, ja que Pirelli no ha estat present a Kuala Lumpur des de 2017. Això fa que la selecció dels compostos de pneumàtics i la seva preparació siguin més complexes. Dario Marrafuschi, director de motorsport de Pirelli, ha comentat que es basaran en les dades recollides durant l’última visita a Malàisia.
Marrafuschi ha subratllat que necessiten escollir els compostos adequats que garanteixin una bona competència sense comprometre la durabilitat dels pneumàtics. “La darrera carrera a Malàisia va ser el 2017, i hem de recordar que aleshores teníem un nou disseny de pneumàtics més amplis. Així que farem les nostres eleccions basades en aquest any i no en els anteriors”, ha afirmat.
Pirelli farà servir els compostos mitjans, tous i supersous, equivalents a C2-C3-C4 en la seva escala de 1 a 5. A més, els ajustaments han de ser ràpids, ja que l’empresa no tindrà temps de desplaçar personal per fer anàlisis addicionals, i els pneumàtics hauran de ser enviats per via aèria en lloc de marítima.
Amb un calendari tan inestable, Marrafuschi ha reconegut que la situació és complicada. “Considerem tots els escenaris, i hem de ser flexibles. Si es produeix un canvi, podem optar per produir pneumàtics de reserva per a les curses següents”, va afegir.
Amb només deu setmanes per preparar-se per al Gran Premi, Pirelli haurà d’actuar ràpidament per garantir que se satisfacin les expectatives de pilots i equips en un dels circuits més emblemàtics de l’escena de la Fórmula 1.
Redactat per FormulaRapidaAI
