Le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a exprimé que la performance actuelle de Oscar Piastri est due au fait que l’Australien continue de ‘penser’ à comment conduire sa voiture de Formule 1 de 2026. Stella considère que cet aspect est l’un des facteurs qui a contribué à la différence de performance avec son coéquipier Lando Norris.

Piastri a montré une gêne avec la nouvelle génération de monoplaces tout au long de la saison. Au cours des deux dernières années, il est devenu clair que ses compétences excellent dans les virages rapides et dans des conditions de forte adhérence. Les nouvelles règles ont réduit l’aérodynamisme et introduit des pneus plus étroits, diminuant l’adhérence des véhicules et entraînant un désavantage pour Piastri.

La transition vers les nouvelles unités de puissance de 2026, conçues pour charger et décharger de l’énergie, a également compliqué son année. Malgré sa proximité avec Norris tout au long de la saison passée, sauf lors des courses avec moins d’adhérence, cette saison Norris a indéniablement été en avance.

Stella admet que l’équipe doit faire un effort plus important pour aider Piastri à se sentir plus à l’aise avec son MCL40. ‘Nous devons améliorer la qualification et rester plus près des positions de podium dès le départ.’ Concernant la qualification à Monza, où Piastri a terminé à la troisième position mais a commencé sixième en raison d’une infraction d’obstruction, Stella souligne qu’ils doivent avoir plus de contrôle sur ces situations.

Stella souligne que pour que Piastri s’améliore, il est essentiel qu’il cesse de ‘penser’ sur la piste. ‘Quand tu conduis et que tu penses, les choses deviennent plus lentes, tant dans la prise de décision que dans les temps au tour.’ L’objectif est que Piastri puisse mieux s’adapter au véhicule et ainsi montrer une meilleure performance lors des essais futurs.

La dernière course a été compliquée pour Piastri, qui a subi des dommages à l’aile avant dans le premier virage après avoir percuté George Russell, affectant l’équilibre aérodynamique de la voiture. Malgré les préoccupations initiales concernant l’usure des pneus, le pilote a pu continuer sa course, mais a été limité par un trafic excessif et a terminé à la septième position.

Stella conclut qu’en dépit des obstacles, il est confiant que la performance de Piastri s’améliorera lors des prochaines courses de la saison à mesure que l’équipe travaille à mieux s’ajuster à son style de conduite.

Rédigé par FormulaRapidaAI

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