Palmer victòria i campionat a Sotxi

Joylon Palmer ha aconseguit la quarta victòria de la temporada, la definitiva, en un escenari nou, el circuit olímpic de Sotxi. El Britànic gràcies a aquesta victòria és el campió 2014 de la GP2 Series. Evans ha finalitzat segon seguit per Raffaele Marciello.

La primera cursa de la història de la GP2 a Sotxi començava amb Stoffel Vandoorne i Arthur Pic sortint des de la primera fila de la graella de sortida. Les llums s’apagaven a Sotxi amb un Campana que no arribava a la graella, tot i així la cursa s’iniciava amb una sortida impressionant d’Izawa que es col·locava primer, Vandoorne recuperava el primer lloc al revolt dos, Evans aconseguia superar Pic i Izawa a continuació al revolt 4. Vandoorne liderava la primera volta amb Palmer segon seguit per Pic, Izawa, Evans, Marciello, Nasr (Sortia dotzè després d’una penalització)i Coletti era el top 8 en una primera volta plena d’avançaments!

Així estàvem a la volta 3 amb els dos dominadors del cap de setmana en les dues primeres posicions i amb la volta ràpida per Joylon Palmer, en una sortida molt neta.

Arthur Pic era el primer en aturar-se a la volta 6, deixant el camí lliure a Izawa (pneumàtics durs) i Evans (pneumàtics tous) que amb l’aturada del francès passaven a lluitar per posicions de podi. Mentrestant, Nasr rebia una Drive Through, mentre que Coletti provocava el primer safety car de la cursa; això ho aprofitava Palmer, Nasr, Evans, Marciello, Negrao, Abt, Sørensen, Leal, Lancaster i Binder. Vandoorne no aconseguia aturar-se a box ja que el enginyer del belga li havia comunicat tard. Nasr complia la penalització amb el cotxe de seguretat a pista, per culpa d’haver avançat 5-6 cotxes a la sortida.

Això feia que a la volta 10, Vandoorne seguís liderant la cursa, seguit per Izawa, Markelov, Haryanto, Ellinas, Richelmi (aquests 6 pilots no s’havien aturat a box), Palmer era setè tot i haver-se aturat a boxes, Cecotto era el darrer pilot sense haver-se aturat a box; Evans era novè i Marciello desè. Això significava que la lluita per la victòria a priori era entre Izawa amb pneumàtics durs i entre Palmer, aturat ja a box.

Després de 3 voltes amb el Safety Car, Vandoorne s’escapava mentre Izawa feia un error i perdia moltes posicions deixant el segon lloc a Markelov, la ressortida era molt boga amb molts avançaments. Nasr rebia una advertència de direcció de cursa en que li anunciaven que havia de tornar a complir la penalització ja que aquesta no es podia fer sota situació de Safety car a pista, això deixava en safata el campionat a Joylon Palmer.

Vandoorne feia la volta ràpida de la cursa a meitat d’aquesta, intentant aconseguir una distància amb Palmer. Però 3 voltes després semblava que ja no millorava els seus temps i les distàncies amb els seus perseguidors s’equilibraven, Palmer i Evans es desfeien de Richelmi i pujaven al tercer i quart lloc a falta de 10 voltes pel final quan Stoffel Vandoorne seguia millorant, volta a volta.

Markelov s’aturava a falta de 5 voltes pel final deixant Palmer al segon lloc seguit per Evans qui l’intentava avançar; era la lluita directa per la victòria. Vandoorne s’aturava a falta de 4 voltes, essent el últim en aturar-se. El belga tornava a pista en sisè lloc i amb pneumàtics nous per esprémer al màxim, Palmer es feia amb la volta ràpida de la cursa en aquell moment, Evans responia una volta més tard amb la millor volta de la cursa i es tornava a ficar a ‘estela de Palmer en la lluita per la victòria.

Palmer aconseguia una distància de salvació amb Palmer, assegurant-se la victòria a falta de dues voltes pel final; mentre que Vandoorne feia la volta ràpida de la cursa i es situava just darrere de Negrao en la lluita pel cinquè lloc i un possible tercer en mans de Marciello. Finalment el belga aconseguia superar Negrao.

Resultats: