Carlos Sainz ha expressat les seves inquietuds sobre les actuacions dels vehicles de Fórmula 1 durant el Gran Premi de Bèlgica, posant en dubte la viabilitat de les noves normes que s’implementaran a partir de 2026. El pilot espanyol ha manifestat la seva sorpresa davant la situació actual i les simulacions efectuades fa uns anys.

Després d’un inici de temporada en què els pilots han expressat queixes sobre la gestió de l’energia dels vehicles, Sainz ha destacat que tot i que alguns canvis s’han realitzat, les últimes curses, incloent les de Silverstone i Spa-Francorchamps, han evidenciat les limitacions d’aquestes regulacions.

Els circuits amb corbes de mitjana-alta velocitat i rectes llargues han dificultat el càrrec de les bateries dels cotxes. Malgrat els ajustaments en la potència elèctrica, Sainz assenyala l’evident pèrdua de velocitat, especialment a l’acabar les zones d’acceleració. En comparant les voltes d’Anthony Norris i Kimi Antonelli, ha observat que els cotxes actuals són notablement més lents en parts claus del traçat de Spa.

El pilot de Williams no volia menysvalorar la seva pròpia competició, però va assegurar que la diversió durant les voltes classificatòries ha disminuït en comparació amb l’any anterior. Sainz va afirmar: “Hem perdut molt amb aquests vehicles al voltant de Spa. Tothom sap que això no és suficient.”

Els seus comentaris van caure en un moment en què es preveia una sortida complicada amb l’ús de l’aerodinàmica activa. A més, Sainz espera que les coses millorin l’any vinent i l’altre. “Hem de revisar el que va passar en les simulacions de 2022 i 2023 perquè no es pot acceptar tal situació,” va concloure.

En resposta a les preocupacions de Sainz, Lewis Hamilton va coincidir, afirmant que els problemes amb la velocitat en línies rectes eren evidents i que es preveien des de ben aviat. La discussió sobre el futur de les regles continuarà a mesura que la temporada avança, amb l’esperança que les modificacions necessàries es realitzin per tornar a donar emoció a les sessions classificatòries.

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_ab49d4ac521f4d29d5fc18270eb9951da37b09bf