Joe Gibbs Racing (JGR) ha presentat una demanda davant del districte occidental de Carolina del Nord per sol·licitar que Chris Gabehart i Spire Motorsports siguin considerats en desacatament civil. Segons JGR, ambdues parts han incomplert l’ordre de restricció temporal i la injunció preliminar decretades al març.
En aquesta petició, JGR exigeix que els demandats compareguin davant del jutjat per explicar per què no haurien de ser sancionats. El conflicte legal sorgeix de la sortida de Gabehart de JGR al final de la temporada passada, on se l’acusa d’infracció de contracte i d’haver portat informació confidencial per afavorir Spire.
Des de l’inici de la demanda, el jutjat ha emès una ordre que impedeix a Gabehart proporcionar serveis a Spire que siguin similars als que exercia com a director de competició a JGR durant la temporada 2025. Això inclou l’elaboració d’estratègies de carreres, supervisió d’analítiques i assistència a reunions setmanals.
JGR argumenta que Gabehart ha actuat en aquest rol en nombroses ocasions durant la temporada actual, i que Spire ho ha facilitat permetent-li exercir com a ‘Chief Motorsports Officer’. JGR afirma que aquesta etiqueta és enganyosa.
En la seva moció, JGR indica que Spire no ha imposat restriccions significatives a Gabehart dins de l’empresa fins mesos després d’iniciar la litigació. JGR sol·licita que el jutjat ordeni a Gabehart i Spire que comparguin i expliquin per què no han de ser considerats en desacatament i que s’awardin a JGR els costos associats al procés.
Per demostrar la seva posició, JGR ha presentat documents que inclouen correus electrònics, declaracions i missatges de text que mostren que Gabehart actuava com a director de competició malgrat l’ordre judicial.
Casos identificats
Un exemple rellevant es va produir el 21 de març de 2026, quan Gabehart va discutir detalls tècnics dels cotxes números 77 i 71 de Spire amb Matt McCall, director de competició de la Cup Series. Una setmana després, Carson Hocevar, el principal pilot de Spire, va comunicar dificultats tècniques al seu cotxe a Gabehart, que va respondre amb un ‘aturar-te’.
El director tècnic de Spire, Dax Gerringer, va confirmar en una declaració que Gabehart ha assistit a diverses reunions de competició des de l’emissió de l’ordre i ha proporcionat assistència tècnica. Un moment destacat va ser el 20 d’abril de 2026, quan Gabehart va fer recomanacions tècniques en una reunió de competició.
Esborrament de missatges
En un altre aspecte, es destaca que el 15 de novembre, Gabehart va eliminar la seva història de missatges amb Dickerson, just dos dies després d’haver rebut una oferta de treball de Spire. En el marc del procés de descobriment de la demanda, JGR intenta recuperar aquests missatges per determinar si van discutir informació confidencial.
JGR argumenta que la destrucció de missatges per part de Gabehart és considerat un acte que mereix sancions. L’expert forense de JGR no ha pogut recuperar els continguts esborrats, i Gabehart afirma no recordar els missatges, malgrat que això podria perjudicar-lo a la cort.
En la seva declaració, Gabehart reconeix que va actuar per instint en una situació de pressió i va eliminar els missatges de forma impulsiva, mentre que JGR insisteix que les seves accions demostren intencions poc clares.
Finalment, JGR sol·licita al jutjat que determini que Gabehart va actuar amb la intenció de perjudicar-los a eliminar els missatges i que els membres del jurat puguin inferir que aquesta informació era perjudicial per a Gabehart.
Redactat per FormulaRapidaAI
