Després de les crítiques rebudes durant la temporada passada a causa d’unes gomes dèbils i poc duradores, sembla que Pirelli ha treballat i ha trobat la fórmula per solucionar-ho.
Mentre pilots i personal s’han esforçat en provar i configurar els monoplaces per aquesta pròxima temporada en els tests, especialment a Bahrain, l’empresa italiana que proveeix de pneumàtics a tots els equips ha pogut comprovar, que tot el treball fet aquest hivern ha donat els seus fruits.
Uns fruits que fan cara de ser positius segons Paul Hembery, director de l’apartat de competició de Pirelli. Hembery, afirma que amb les proves que s’estan duent a terme a Bahrain, s’ha notat una notable millora en el comportament de les gomes.
“Encara que els equips encara estan en una fase molt primerenca del seu desenvolupament amb els nous monoplaces, les dades dels tests indiquen fins ara els pneumàtics de 2014 són més consistents i duradors que els seus predecessors. Com a resultat d’això, també estem veient menys trossos de goma al circuit, un dels nostres objectius a l’inici d’aquesta temporada.”
En les declaracions també donava informació, “Les diferències de rendiment a Bahrain entre els compostos són aproximadament així: El supertou és al voltant de 0,7 segons per volta més ràpid que el tou, el tou és al voltant de 1,2 segons per volta més ràpid que el mitjà, i el mitjà és al voltant de 1,3 segons per volta més ràpid que el dur. Aquestes diferències haurien canviaran considerablement a mesura que els cotxes evolucionin.”
A l’entrevista, va mostrar la seva preocupació en dir que a Jerez, no és va poder fer quasi res: “Els equips han pogut aprendre més sobre els nous pneumàtics durant els quatre dies a Bahrain que fa dues setmanes a Jerez, gràcies a un major temps per rodar i ha unes condicions meteorològiques òptimes”.
Els enginyers de la marca Pirelli, estan contents amb els resultats obtinguts i diuen que si s’haguessin de fer canvis en els compostos, estan totalment preparats:
“Hem recopilat molta informació útil en aquest test, però, encara estem preparats i capacitats per canviar l’especificació de pneumàtics de cara a l’inici de la temporada si es demostra que és una cosa necessària.”
Amb aquestes dades, és creu que les gomes que portaran els cotxes aquest any, no seran un dels problemes que tindran les escuderies ja que de moment com s’ha pogut comprovar han donat un bon resultat.
