Susie Wolff, directrice de la F1 Academy, a exprimé son inquiétude face à la difficile situation que rencontre la pilote Maya Weug pour garantir un siège sur les pistes après sa performance exceptionnelle lors de la saison 2025.
Weug, qui a terminé à la deuxième place du championnat derrière Doriane Pin avec trois victoires et neuf podiums, a récemment partagé sur les réseaux sociaux que 2026 est en train de devenir l’année la plus difficile de sa carrière.
Malgré son succès dans cette série féminine, la jeune pilote a du mal à accéder à un programme de compétition à temps plein. Alors que Pin a obtenu un siège entièrement financé qui lui a ouvert les portes de la LMP2 et de tests avec la Formule 1, Weug doit faire face à des options très limitées.
Dans une interview avec _Sky Sports_ à Zandvoort, Wolff a partagé sa frustration et a déploré le manque d’opportunités pour des pilotes talentueuses comme Weug. ‘C’est très frustrant de voir Maya lutter. Elle se sent très proche de réussir, et il est difficile que ses opportunités stagnent’, a-t-elle commenté.
Wolff se souvenait de la première fois qu’elle a rencontré Weug, une pilote prometteuse qui concourait en FRECA. ‘Lorsque j’ai su que la F1 Academy l’engagerait avec Ferrari, j’ai été surprise. Elle m’a dit qu’elle n’avait aucune autre option’, a-t-elle ajouté.
Récemment, la F1 Academy a financé un test de la Ferrari 296 GT3 pour Weug avec AF Corse, mais ce test n’a pas abouti à de nouvelles opportunités. Weug, qui a réalisé trois apparitions dans la série Belcar avec ART Racing, a même obtenu un podium lors de ses débuts, mais ses attentes de participer aux 24 Heures de Zolder ne se sont pas concrétisées.
Pour l’instant, Weug a assumé un rôle de coach sur piste pour l’actuelle pilote de la F1 Academy, Alba Larsen, tout en restant présente dans la zone des stands du circuit de Zandvoort. Wolff a souligné qu’il est crucial de trouver des moyens de créer plus d’opportunités pour des pilotes comme Weug. ‘Le sport est très exigeant et les barrières économiques sont élevées, donc nous devons redéfinir notre mode de fonctionnement pour garantir plus d’avenir aux femmes dans le motorsport’, a conclu Wolff.
Rédigé par FormulaRapidaAI
