Max Verstappen, durante la pausa de verano de la Fórmula 1, ha señalado que Red Bull necesita con urgencia entender las razones por las cuales su coche a veces empeora a lo largo de un fin de semana de carreras. Actualmente, se encuentra a 110 puntos del líder del campeonato, Kimi Antonelli, una situación que hace que Verstappen no espere una remontada similar a la del año pasado.
Los problemas de Red Bull se han mostrado más complicados este año. Si bien el motor DM01 ha resultado ser competitivamente mejor de lo esperado, las carencias en el chasis han sido más notorias. De hecho, la inercia excesiva del RB22 se traduce en una desconexión de más de 1.3 segundos en la velocidad de carrera durante las primeras carreras, como en Australia y China, según datos de Paceteq.
Asimismo, con las actualizaciones en Bélgica y Hungría, la diferencia de tiempo se ha reducido a solo dos décimas por vuelta. Aún así, Verstappen considera que estas cifras no reflejan completamente la realidad de sus retos. En Budapest, manifestó que la degradación del coche ha sido un problema más grande que la del neumático, un aspecto que el equipo debe solucionar para mejorar el rendimiento consistente de su maquinaria.
El piloto neerlandés subraya la necesidad de encontrar más rendimiento y de controlar las incidencias que hacen perder competitividad a lo largo de un fin de semana. ‘Tenemos que encontrar primero más rendimiento global, y después, resolver estos problemas, donde a veces simplemente perdemos rendimiento durante un fin de semana o incluso desde el inicio de la carrera hasta el final’, afirmó.
Por su parte, el director técnico Pierre Wache identificó dos debilidades clave del RB22: la inestabilidad en la entrada de las curvas y el subviraje en media curva. Wache admitió que, como cualquier coche de carreras, el equipo enfrenta limitaciones en la manera en que los pilotos pueden gestionar el vehículo, la carga y las características que afectan el equilibrio del coche.
A pesar de estos desafíos, Red Bull ha mostrado progresos significativos desde un comienzo de temporada que resultó difícil. Tanto Verstappen como el joven piloto Isack Hadjar coinciden en que la solución de la inestabilidad de entrada será crucial para mejorar el rendimiento general del equipo.
Redactado por FormulaRapidaAI
