El Circuit de Catalunya ha acollit aquest cap de setmana una nova edició de l’Esperit de Montjuïc, un esdeveniment que reuneix autèntiques joies de l’automobilisme. Aquesta edició ha destacat per la participació de vehicles emblemàtics, amb una inscripció que ha captivat tots els aficionats.
Les curses més ràpides han estat protagonitzades pels prototips de Le Mans dels anys 2000, incloent la categoria Endurance Racing Legends 1. Malgrat els múltiples incidents que han deixat fora de cursa la majoria dels LMP1 al llarg de la jornada de divendres, el Pescarolo C60 de 2005 s’ha mantingut en competició, dominant la cursa dissabte. Tanmateix, el diumenge, la sort va canviar i el triomf va recaure en el MG EX64 de 2005, un LMP2.
Presència de Llegendes del Motorsport
Entre les estrelles que han format part d’aquest esdeveniment, s’ha destacat la figura de Jan Magnussen, qui ha competit en diverses categories amb un Tiga GC286 de 1986. No obstant això, la seva actuació ha quedat eclipsada pel Jaguar XJR12 de 1990, que ha governat la categoria de Grup C. Magnussen també ha estat present en la categoria Classic Endurance, on ha conduït un Lola T292 de 1973.
El britànic Rob Huff, campió del món de turismes el 2012, també ha destacat en dues categories: al volant d’un Nissan R90CK del 1990 en Grup C i un Jaguar E-Type Lightweight de 1963 en Sixties Endurance.
Competència Èpica en les Categories GT
Una de les categories més emocionants ha estat Endurance Racing Legends 2, reservada per als GT dels anys 2000. La cursa de dissabte ha estat marcada pel domini de l’Aston Martin Vantage GT2 de 2008, encara que un final inversemblant ha posat en perill la seva victòria, amb un Ferrari 458 Italia GTD superant en l’última volta. Diumenge, el Ferrari F430 GTC Evo de 2010 va aconseguir un nou triomf amb una emocionant lluita entre els pilots.
La Sixties Endurance, amb vehicles dels anys 60, no es va quedar enrere. El duel entre diversos models de Shelby i Porsche va oferir un espectacle visual i va culminar amb una victòria emocionant de Oliver Galant amb el Shelby Cobra Daytona Coupe de 1965, després d’un final marcat per la pluja i incidents a la pista.
Un Cap de Setmana Ple d’Acció
El diumenge també va començar amb la cursa de Gentlemen Challenge, on el pilot local Carlos de Miguel va conduir un Ferrari 275 GTB de 1964. La categoria va ser dominada per un Lister Colin de 1959 que va aconseguir guanyar les dues curses del cap de setmana, malgrat els reptes de la cursa.
Les categories Classic Endurance Racing han destacat amb dues curses diumenge al matí, on un Porsche 917 va aconseguir la victòria final en la primera després de múltiples incidents. La segona cursa ha culminat amb un gran espectacle i una remuntada espectacular del Lola de Magnussen, que, malauradament, no va poder finalitzar per una avaria.
Les categories de turismes dels anys 60 i la Porsche 2L Cup han completat un cap de setmana que no es podrà oblidar. Ja s’espera amb il·lusió l’edició del 2027, que promet repetir l’èxit d’aquesta edició memorable.
