Le directeur de l’équipe McLaren de Formule 1, Andrea Stella, affirme que le dépassement était trop difficile à Madring pour que Lando Norris puisse gagner le Grand Prix d’Espagne.
Norris a obtenu la pole position sur le nouveau circuit urbain de Madrid et a étendu son avance à six secondes au cours des 12 premiers tours de la course, ce qui s’est avéré être son point faible, puisqu’il s’est retrouvé trop loin pour entrer aux stands lorsque la voiture de sécurité virtuelle a été activée.
Après un changement de pneus qui a duré sept secondes, Norris était à 16 secondes de Kimi Antonelli. Au tour 48, il avait réduit l’écart avec l’italien et le deuxième classé Max Verstappen, mais il n’a jamais pu tenter de dépassement.
Stella pense donc que l’arrêt lent n’a pas influencé le résultat de Norris. ‘Probablement, Lando serait sorti de la même manière derrière [George] Russell,’ a-t-il souligné. ‘Et même s’il ne l’avait pas fait, il n’aurait pas été possible de dépasser Verstappen et Antonelli.
Nous notons donc définitivement qu’il y a beaucoup de travail à faire dans notre opération. Et ce n’est pas la première fois que nous avons un arrêt lent, mais en termes de course elle-même, cela n’a pas fait de différence.’
Le circuit de Madring pourrait en partie être responsable. La course de dimanche a enregistré seulement 10 tentatives de dépassement, le chiffre le plus bas de la saison 2026 jusqu’à présent, y compris moins que Monaco, qui en avait 11. Parmi ces 10 tentatives, quatre consistaient en [Valtteri Bottas](https://www.motorsport.com/driver/valtteri-bottas/13082/) ou [Lance Stroll](https://www.motorsport.com/driver/lance-stroll/20950/) qui ont été dépassés à l’arrière de la grille.
Le virage 5 était la zone de freinage la plus intense, mais il suivait un virage, ce qui compliquait le freinage, et était trop étroit pour permettre des manœuvres faciles.
“En ce qui concerne les dépassements, c’est dommage que ce soit si difficile,” a ajouté Stella. “Cela nécessite tout simplement une grande différence de temps pour pouvoir dépasser. Je pense que ce que la F1 doit revoir, c’est si des modifications au circuit sont nécessaires pour introduire la possibilité de dépassement.
“Parce qu’à ce moment, la réalité est que la ligne droite peut être suffisamment longue, mais il n’y a absolument aucune possibilité que deux voitures puissent entrer ensemble dans le [virage] 5. Donc, il est pratiquement impossible de tenter un dépassement, ce qui est dommage, car je pense que si le dépassement avait été possible aujourd’hui, nous aurions vu Lando reprendre la tête, car l’avantage de rythme était significatif.”
Rédigé par FormulaRapidaAI
