El pilot de Ferrari, Charles Leclerc, ha marcat el millor temps a la primera sessió d’entrenaments lliures del Gran Premi dels Estats Units, que se celebra a Austin. Leclerc ha superat Max Verstappen de Red Bull, aconseguint una lleugera avantatge de set dècimes sobre el pilot neerlandès amb un Ferrari millorat.
Amb temperatures altes al Circuit de les Amèriques, Ferrari ha presentat les seves darreres actualitzacions aerodinàmiques, que s’entenen com la darrera ronda de millores per al 2026. Entre les modificacions s’inclouen revisions a la base, les bargeboards, els sidepods i el difusor.
Tot i que l’equip ha reduït les expectatives, considerant les millores com a menors, Leclerc i Lewis Hamilton han mostrat un bon ritme al principi de la sessió. Leclerc ha registrat un 1m36.61s amb pneumàtics mitjans, només 0.074s per sota del primer millor temps personal de Hamilton.
El tercer temps ha estat per al pilot de McLaren, Lando Norris, seguit dels pilots de Mercedes, Kimi Antonelli i George Russell, que han fet servir pneumàtics durs per als seus primers intents, quedant a quatre i cinc dècimes respectivament.
Leclerc ha millorat el seu temps quan ha canviat a la compostió més blana, aconseguint un temps de 1m36.052s. Verstappen, que va fer una actualització al seu aleró davanter, ha pogut escalar fins a la segona posició amb un temps de 1m36.136s, quedant només 0.084s per darrere de Leclerc.
Malgrat alguns moments de sobreviratge, Norris ha aconseguit la tercera posició, a 0.245s de Leclerc. Els primers quatre equips semblen molt igualats segons els temps mostrats durant aquesta primera sessió.
El campió del món, Antonelli, ha finalitzat en cinquè lloc, per davant de Hamilton i Piastri. Gabriel Bortoleto ha destacat entre els de mitjana taula amb el vuitè millor temps a bord d’Audi, mentre Liam Lawson ha completat el top 10, amb la competició de Haas mostrant signes de millora.
La sessió ha tingut la presència del novell Colton Herta, qui ha conduït el cotxe de Sergio Pérez, mentre que Alex Albon de Williams ha estat l’únic pilot que no ha registrat un temps competitiu a causa de les proves aerodinàmiques que el seu equip estava realitzant.
Redactat per FormulaRapidaAI
