La 70a edició del Ràl·li de l’Acròpolis ha iniciat la seva competició a Peloponès, amb l’objectiu de ser una de les proves més exigents del Campionat del Món de Ràl·lis (WRC). Els participants hauran de superar un total de tres-cents vint quilòmetres cronometrats sobre un terreny càrstic, amb calors extremes i un traçat quasi totalment nou. Dels disset trams previstos, només un es repetirà en aquesta edició.
L’organització ha decidit recuperar trams clàssics com Bauxites, que no s’utilitzava des del 2022, i ha afegit novetats com Kolines, el primer tram d’Arcàdia des del 1985. A més, la base de la competició s’ha establert a Loutraki, i el dijous a la nit, els vehicles hauran de creuar el golf de Corint en ferri, una logística no vista des de 1991.
Amb una història que data del 1953 i que va entrar al WRC el 1979, el Ràl·li Acròpolis és conegut per la seva duresa. Les seves pistes de pedra calcària han generat un ambient temut tant per pilots com per mecànics. Figures legendàries com Walter Röhrl i Carlos Sainz han deixat empremta a Grècia amb actuacions memorables.
Classificació destacada i pilots a seguir
En l’actualitat, la competició mostra una classificació oberta sense un clar dominant. Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) lidera amb un avantatge de vint punts, però la seva història negativa a l’Acròpolis genera interès sobre la seva actuació. Tindrà el repte d’encapçalar la competició amb el pes de sortir primer, que pot resultar desavantatjós en un terreny tan exigent.
El seu company a Toyota, Sébastien Ogier, persegueix repetir victòria en un terreny on és conegut per la seva habilitat en el maneig dels pneumàtics. Takamoto Katsuta busca redempció després d’un abandonament en la darrera prova, mentre que Oliver Solberg debuta en la categoria reina després d’un accident al Japó que va atenir l’atenció mediàtica.
Expectatives d’Hyundai i la competició WRC2
Hyundai, que ha obtingut tres victòries en les últimes cinc edicions, espera destacar en aquesta prova. Adrien Fourmaux, en sisena posició al campionat, vol apropar-se als primers llocs, mentre que Thierry Neuville manté les seves opcions teòriques al títol, necessitant una actuació favorable d’Evans.
En la categoria WRC2, 30 vehicles Rally2 competiran per la victòria, amb Yohan Rossel com un dels grans favorits. Dos pilotatges catalans, Jan Solans i Marc Martí, aportaran una representació local a la competició.
Un recorregut complex i ple de novetats
El dijous marca el començament amb un shakedown a Loutraki i una Super Especial d’Hellinikon. Un feix de novetats, incloent la travessa en ferri i un disseny geogràfic que esperonará la rivalitat entre pilots. El divendres, la jornada estarà marcada per 129 quilòmetres de lluita en els quals els pilots es traslladaran d’Ítea a Loutraki, amb diversos trams que prometen emoció i sorpresa.
Amb una gestió acurada dels recursos necessària per afrontar les condicions extremes, l’Acròpolis promet ser un gran escenari per a les proves de resistència i habilitat dels millors pilots del món durant aquest cap de setmana.
