=
En una decisió sorprenent, la FIA ha optat per reduir el límit de recuperació d’energia durant la classificació del Gran Premi del Japó, que se celebrarà al circuit de Suzuka. A partir d’ara, els pilots només podran acumular vuit megajoules d’energia, una disminució respecte als nou megajoules que s’havien establert inicialment.
Aquesta mesura busca minimitzar el fenomen conegut com a super clipping, que ha afectat la competitivitat a circuits amb poca capacitat de recuperació d’energia. Equipos i pilots han expressat preocupacions sobre el comportament dels cotxes en situacions on poden recarregar energia mentre mantenen un ritme elevat, cosa que diminuint la dificultat d’aconseguir un bon temps de classificació.
Després del Gran Premi de la Xina, es va organitzar una reunió on es va coincidir que, malgrat l’entreteniment generat durant les curses, calia fer ajustaments en la fase de classificació per garantir que els pilots afrontin un repte real. Com a resultat d’aquella trobada, la FIA va considerar que era necessari actuar amb rapidesa, i així ho va comunicar als equips.
Tot i que normalment la FIA hauria d’informar els equips amb quatre setmanes d’antelació sobre canvis d’aquesta naturalesa, s’ha pres aquesta decisió en resposta a les darreres simulacions que mostraven que la dependència del super clipping seria més gran del que s’esperava.
El canvi s’ha realitzat amb el suport unànime de tots els fabricants de motors i no afectarà la cursa del diumenge, ja que la FIA considera que l’espectacle general de la competició és acceptable en l’actualitat. Aquesta ajustament és part dels esforços continus de la FIA per optimitzar l’ús dels recursos energètics en les curses de F1.
Redactat per FormulaRapidaAI
