Rio Haryanto ha aconseguit la victòria en la segona cursa de la temporada disputada al circuit de Sakhir, Bahrain. Vandoorne ha acabat al segon lloc i manté el liderat en el campionat. Berthon completa el podi.


La segona cursa començava malament per Sirotkin (Rapax) que ja no podia ni fer la volta d’instal·lació. Julián Leal (Carlin) sortia des de la pole position gràcies a la graella invertida.

En la sortida Berthon es quedava una mica aturat, Leal mantenia el primer lloc seguit d’Evans i Haryanto que remuntava des del setè lloc. Negrao es situava quart seguit de Visoiu. El romanès aconseguia superar al brasiler al completar la primera volta. Matsushita i Vandoorne també pressionaven al pilot d’Arden que no podia mantenir el ritme dels dos ART.

Al davant, Evans (Russian Time) no aconseguia mantenir el ritme que imposava Leal (Carlin) al davant, i Haryanto (Campos Racing) a la tercera volta superava per l’exterior al pilot neozelandès. Al darrere, Canamasas (MP Motorsport) i King (Racing Engineering) lluitaven pel dotzè lloc, però ambdós pilots es tocaven i Canamasas havia d’abandonar la cursa.

Leal no aconseguia aguantar el ritme de les primeres voltes i no només Haryanto se’l hi apropava, sinó que Evans, Visioiu i Mastushita també. A la setena volta, Haryanto superava fàcilment al colombià. Evans no podia superar a Leal i Visoiu (Rapax) aprofitava l’oportunitat per superar a Mitch Evans i escalar al tercer lloc. El jove romanès no en tenia prou i una volta més tard superava a Leal i pujava al segon lloc, Evans aprofitava la situació per superar a Leal però es tocaven i el de Russian Time punxava la roda.

Leal tenia als ART darrere que a la volta 10 el superaven fàcilment, igual que Alexander Rossi (Racing Engineering).

A meitat de cursa, Haryanto tenia la cursa controlada al primer lloc seguit per Visoiu, Matsushita, Vandoorne, Rossi, Leal, Negrao i Berthon tancant la zona de punts.

Matsushita a falta de 10 voltes superava fàcilment a Visoiu al revolt 4, aquesta situació, l’aprofitava Vandoorne per apropar-se al romanès. Aquesta lluita feia alentir el ritme de cursa i feia que Rossi i Leal s’apropessin. Berthon (Lazarus), aconseguia superar a Negrao.

A falta de 8 voltes, Vandoorne i Rossi es desfeien del de Rapax. Visoiu que ja no tenia els pneumàtics amb prou adherència, era superat per Leal i Berthon una volta més tard.

La cursa seguia avançant, els ART tenien un ritme superior a Haryanto però el guanyador d’ahir, Stoffel Vandoorne tenia els pneumàtics en millors condicions i aprofitava per superar el seu company d’equip i anar a la recerca i captura de Haryanto. El belga però no tenia prou ritme com per atrapar l’indonesi.

Matsushita mentrestant seguia patint i era superat per Rossi i Berthon. A l’última volta el francès es llençava sobre el nord-americà i el superava fàcilment, entrant en la zona de podi.

Victòria finalment per Rio Haryanto, seguit de Stoffel Vandoorne i Natanahel Berthon. Vandoorne manté el liderat del campionat seguit del guanyador d’avui.

Resultats:

 

Pos. Car Driver Team Lap Time
1 15 Rio Haryanto Campos Racing 23 Laps
2 5 Stoffel Vandoorne ART Grand Prix 3,000
3 26 Nathanaël Berthon Lazarus 5,600
4 8 Alexander Rossi Racing Engineering 6,200
5 3 Julián Leal Carlin 13,900
6 6 Nobuharu Matsushita (R) ART Grand Prix 15,900
7 19 Robert Visoiu (R) Rapax 19,700
8 20 André Negrao Arden International 20,100
9 7 Jordan King (R) Racing Engineering 21,100
10 14 Arthur Pic Campos Racing 25,600
11 23 Richie Stanaway (R) Status Grand Prix 32,000
12 10 Artem Markelov Russian Time 33,200
13 17 Daniël de Jong MP Motorsport 34,300
14 18 Sergey Sirotkin (R) Rapax 34,300
15 2 Alex Lynn (R) Dams 35,000
16 21 Norman Nato (R) Arden International 39,500
17 9 Mitch Evans Russian Time 39,500
18 27 Zoël Amberg (R) Lazarus 41,000
19 22 Marlon Stöckinger (R) Status Grand Prix 43,300
20 11 Raffaele Marciello Trident 47,500
21 4 Marco Sørensen Carlin 49,700
22 1 Pierre Gasly Dams 56,500
23 16 Sergio Canamasas MP Motorsport Contact
24 12 Rene Binder Trident Mechanical