Thierry Neuville, pilot del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, mira amb optimisme cap a les oportunitats del Campionat Mundial de Rallys (WRC) per a la pròxima temporada, tot i mostrar la seva intenció de reduir els compromisos. El campió del 2024 considera que l’any següent podria ser el moment ideal per fer aquest pas enrere, coincidint amb les noves regulacions tècniques que es preparen per entrar en vigor.
La situació actual de Hyundai és incerta, ja que la marca no ha pres una decisió definitiva sobre el seu futur al campionat. Neuville ha estat un dels pílars del WRC durant 15 temporades, amb 13 d’elles al volant dels vehicles de la marca coreana des del seu retorn a la competició l’any 2014.
Malgrat que Hyundai no desenvoluparà un vehicle completament nou per les regulacions de 2027, ha invertit en una versió revisada del seu cotxe Rally2, que podria competir a la categoria superior. La decisió sobre si la marca adoptarà el nou kit d’actualització de Rally2 per participar a la nova categoria Rally1 encara està pendent de la confirmació de les regulacions esportives.
Després d’acabar una campanya dura el 2026 guanyant l’etapa Power Stage a la final de la temporada a Sardenya, Neuville va parlar sobre les seves futures opcions amb Hyundai. «Guanyar l’etapa Power era l’últim que podia fer per l’equip i per mi mateix, en un període tan incert. Només volia acomiadar-me bé», va comentar.
Conscient que vol fer un pas enrere, Neuville considera que Hyundai és l’equip que més opcions li pot oferir per al seu futur a llarg termini. «La meva prioritat és seguir amb Hyundai perquè crec que és la marca que em pot oferir les millors oportunitats per al futur», va afegir.
Opcions de Hyundai per al 2027
Hyundai estudia tres possibilitats, que seran definides pel seu president de motorsport, Cyril Abiteboul, després de l’aprovació de les noves regulacions esportives, que s’espera per al 15 d’octubre.
Abiteboul va mencionar que han fet una forta inversió en els cotxes Rally2, veient-los com un punt d’inflexió amb moltes oportunitats. Les tres possibilitats que s’estan considerant inclouen el pas cap a un esport de carreres per a clients, mantenir-se com a equip fabricant públic o una opció intermèdia amb un equip de clients suportat per Hyundai.
«Tenim la intenció de garantir un cotxe competitiu, que és el que considerem essencial. El món de les carreres està canviant, i cal adaptar les nostres operacions adequadament», va concloure Abiteboul. Les decisions definitives sobre el futur de Neuville i Hyundai es faran una vegada tinguin clar quina direcció volen prendre com a marca al WRC.
Redactat per FormulaRapidaAI
