Lewis Hamilton a commenté les raisons pour lesquelles il a perdu la possibilité d’obtenir un podium au Grand Prix des États-Unis. Le pilote de Ferrari a commencé la course depuis la cinquième position et, immédiatement après le départ, a réussi à dépasser Isack Hadjar, montant à la quatrième place sur la grille de départ, malgré le fait de courir avec des pneus usagés.
Cependant, durant les premiers relais, Hamilton a perdu 0.277 secondes par tour par rapport à Charles Leclerc, ainsi que 0.422 secondes comparé à Max Verstappen. Ces différences ont été décisives, car à la fin de la course, le Britannique n’a pas réussi à dépasser Verstappen et, probablement, même pas Leclerc.
Selon Hamilton, la principale cause de ce manque de rythme durant les premiers tours était un ajustement inapproprié de la voiture. « Je ne pouvais pas faire tourner la voiture », a admis le septuple champion du monde, soulignant que les problèmes avaient commencé pendant les essais du vendredi.
Après un premier entraînement mal orienté, Hamilton a recalibré son réglage lors de FP3, mais il remarquait toujours une différence subtile entre son véhicule et celui de Leclerc. « Nous avons été sous-puissants de manière continue pour une raison quelconque », a-t-il indiqué, et a souligné qu’une fois la course commencée, la voiture souffrait d’un fort sous-virage qui entravait sa capacité à rivaliser.
Hamilton a augmenté l’angle de l’aileron de sa voiture lors des arrêts aux stands, mais ce n’était pas suffisant. « Je suis 12 clics en dessous, ce qui est un chiffre alarmant. Nous devons revoir comment ajuster cela à l’avenir », a-t-il ajouté.
La situation s’est encore compliquée avec l’intervention du virtual safety car pour retirer la Cadillac de Valtteri Bottas. Bien qu’Hamilton ait effectué quelques derniers relais avec des pneus plus frais, la neutralisation a limité ses opportunités de rattraper du temps et de se battre avec Verstappen.
Concernant les scénarios possibles sans le VSC, Hamilton a commenté qu’il aurait probablement pu se battre avec Verstappen durant les derniers tours.
D’autre part, Charles Leclerc a obtenu un podium, mais s’est dit déçu d’avoir terminé à 13 secondes du vainqueur, Kimi Antonelli. Malgré sa performance, Leclerc espère convertir cette bonne forme en victoires lors des prochaines courses.
Il est clair que si Hamilton souhaite retourner se battre pour des positions privilégiées, il devra revoir ses stratégies, car les ‘petites’ décisions peuvent faire la différence entre un podium et une course insatisfaisante.
Rédigé par FormulaRapidaAI
