Gabriel Bortoleto, jeune pilote de l’Audi F1 Team, a rejeté l’idée que les voitures de Formule 1 de 2026 pourraient provoquer un conflit avec les styles de conduite des pilotes. Dans ses déclarations, il a affirmé que les pilotes de F1 « devraient être capables de s’adapter » à n’importe quelle machine qu’ils conduisent.
Cette année, la compétition a connu un changement significatif vers des moteurs plus électriques, avec une répartition de 47-53 entre l’énergie électrique et le moteur à combustion interne. Cette transition a généré un nouveau style de course dans lequel la gestion de la batterie est essentielle.
Des expressions comme « superclipping » ont émergé, et des moments notables ont eu lieu durant la compétition, comme le cas d’Oscar Piastri au Grand Prix de Belgique, où il a été surpris par les éléments d’auto-apprentissage de son moteur, affectant son contrôle du véhicule. Piastri a qualifié cette situation de « manière plutôt mauvaise de courir », une réflexion qui coïncide avec les préoccupations de nombreux autres pilotes concernant les nouvelles règles, qui ont conduit à des changements pour 2027.
Malgré cette controverse, Bortoleto a défendu que « le motorsport ne devrait pas être limité à une seule manière de conduire », faisant référence au style traditionnel qui est souvent enseigné dans les karts. Le pilote a expliqué que, bien que les techniques puissent être ajustées, il n’a pas significativement changé son style de conduite. « Nous devons nous adapter à tout type de voiture et manière de conduire », a-t-il souligné, mettant en avant l’importance de cette capacité d’adaptation dans des compétitions de haut niveau comme la F1.
Le débat persiste sur la question de savoir si les nouveaux véhicules ont limité le contrôle des pilotes, avec des exemples comme le récent « dépassage forcé » de Lando Norris sur Lewis Hamilton au Japon. Cependant, les pilotes les plus compétitifs continuent de montrer leur talent, gagnant et terminant aux premières places du classement.
Bortoleto a réaffirmé que les meilleurs pilotes, comme Max Verstappen et Lewis Hamilton, ont maintenu leur retour compétitif. « Je ne vois pas de pilotes rapides éloignés des premières positions », a-t-il argué, soulignant que la compétition reste intense et pertinente, indépendamment du véhicule qu’ils conduisent.
Rédigé par FormulaRapidaAI
