Els cotxes clàssics i històrics tornen al Circuit
Espíritu de Montjuïc presenta un extens programa de la mà de les Series Peter Auto, amb 26 hores de rodatge per davant, 330 participants i 14 curses.
Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 20 de març de 2025. Espírtiu de Montjuïc torna a desplegar la seva màgia sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya i, després d’una temporada sense l’esdeveniment, aquest torna carregat de novetats i atractius per als amants del motor en general i dels cotxes clàssics i històrics. Del 21 al 23 de març, les portes del traçat barceloní s’obriran per acollir aquest esdeveniment que reuneix competició, diversió, activitats i entorn familiar i que resulta una de les cites més singulars del calendari esportiu.
Espíritu de Montjuïc compta amb la inestimable col·laboració de les Peter Auto Series, el promotor més gran de curses a escala global per a vehicles clàssics i històrics. Seran 26 hores de rodatge en tres dies, amb 330 vehicles inscrits en 9 categories diferents que disputaran fins a 14 curses al llarg del cap de setmana. Tots els campionats estrenaran el curs de les Peter Auto Series i gaudeixen d’unes nodrides graelles per a aquest assalt inicial.
Destaquen les 79 unitats de Classic Endurance Racing, amb els vehicles de resistència més llegendaris dels anys 60 i 70 (Porsche 917K, Ferrari 512 M, Ford GT40). Li segueix la Endurance Racing Legends, amb un total de 63 GT i prototips dels anys 90 i 2000 (Audi R8 LMP, Dome S101, Lola B05, Bentley Speed 8, Courage C65). El Grup C presentarà 20 màquines de resistència que es van usar de 1982 a 1993 (Peugeot 905 Evo, Porsche 962 C, Mercedes-Benz C11, Spice SE90).
Tampoc faltarà la representació dels turismes. Un total de 31 unitats completaran la llista d’inscrits de la Heritage Touring Cup, tots ells procedents del Campionat d’Europa de Turismes (Ford Capri RS, BMW 3.0 CSL, Alfa Romeo GTAm). A Sixties Endurance (Shelby Cobra Daytona, AC Cobra, Jaguar E-Type, Austin-Healey 3000, Lotus Elan 26R) hi haurà 48 turismes pre-63 i GT pre-66. També hi haurà una distingida selecció de 15 turismes amb pedigrí anteriors a 1966 de la Classic Touring Challenge (Shelby Cobra Daytona, AC Cobra, Jaguar E-Type) i la impressionant flota de 44 cotxes dels anys 50 i 60 de The Gentleman Challenge (Ferrari 250 GTO SWB «Breadvan», Porsche 356 i 904 GTS, Maserati Tipus 61 «Birdcage»).
Per si tot això fos poc, hi haurà una categoria monomarca representada per la 2.0l Cup, que la componen 27 unitats idèntiques de Porsche 911 de 2.0 litres, preparats segons la normativa FIA anterior a 1966.
Els 330 vehicles en competició de les sèries Peter Auto seran els grans i exclusius protagonistes a la pista. Aquestes màquines també acapararan l’interès quan estiguin en el pàdoc, esperant la seva entrada en acció, però en aquest cas compartint-lo amb les activitats programades. Pròximament es donaran a conèixer al detall totes aquestes propostes per als assistents.
Entrades disponibles a www.circuitcat.com
Existeixen diferents tipus d’entrades per assistir a l’esdeveniment, totes elles amb accés a pàdoc inclòs. Hi ha tiquets per un sol dia (divendres, dissabte i diumenge) i un abonament pels tres dies de l’esdeveniment. També existeixen complements com l’accés a la graella de sortida el dissabte o el pitwalk del dissabte que es poden adquirir a part.
Accés al Circuit
L’accés al Circuit s’efectuarà per la Porta 3 a partir de les 8:30h el divendres i el dissabte i a partir de les 7:30h el diumenge. La taquilla 3 també estarà oberta en aquest mateix horari per a realitzar qualsevol gestió. L’estacionament de vehicles es realitzarà al pàrquing H2 (antic IN6). Les tribunes obertes per seguir l’activitat seran la Principal, F, B, C, G, T10.
