Marc Márquez va portar a terme un pla abans de l’inici del Gran Premi de les Amèriques per provocar una bandera vermella
La majoria dels pilots, excepte Enea Bastianini, Brad Binder i Ai Ogura, van triar configuracions de mullat de cara a l’inici del Gran Premi de les Amèriques. A l’hora programada per a l’inici, la pista estava seca, deixant Marc Márquez, que sortia des de la pole, en desavantatge amb pneumàtics per a mullat.
Cap a les 13:53, uns 3 minuts abans de l’inici, Márquez va consultar amb el seu cap tècnic, Marco Rigamonti, sobre canviar a pneumàtics secs. “Riga, ¿va Pecco amb moto de pluja? ¿I Álex? Necessitem els mecànics treballant a la segona moto amb pneumàtics secs. Aquesta moto, completament de pluja, i la moto 2 de sec. Així que convertiu la moto 2 en sec”.
L’inici cada cop estava més a prop, i Márquez volia saber si s’estava anant pel bon camí: “Si ara vaig allà i surto des del pit lane, surto últim, no? Sense fer ‘long lap’, sense penalització, veritat?”, va preguntar.
“Sí. Sortiries últim”, li va respondre el seu cap de mecànics, que ho va consultar amb Tardozzi: “Hauria de fer un Ride Through”. I Rigamonti va concretar que “sense entrar amb aquesta moto. Sortir des d’allà i aquesta deixar-la aquí”.
“Començo últim i ja està. Seria com si no hagués fet el procediment normal de sortida”, va afirmar Marc. Al final, es van posar d’acord: “Comença últim, veritat? En canvi, si fa la volta d’escalfament amb aquesta i entra al pit lane, començaria des del pit lane”, va dir Rigamonti.
“Fem flag to flag?”, li va preguntar. El pilot de Cervera va respondre de forma contundent: “No”. I llavors va comunicar la seva decisió: “Quan quedin tres minuts, si això segueix així, me’n vaig, val? Digue’m si la moto està llesta. No li diguis a ningú. La moto està llesta? Anem amb el pla”, va dir.
Márquez va córrer cap al pit lane, seguit per Pecco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio i Joan Mir, creant un embús que va deixar pilots com Maverick Viñales sense moto. Això va provocar una bandera vermella a l’inici, retardant la cursa 10 minuts i permetent a tots canviar a pneumàtics secs.
El moviment de Márquez va evitar una penalització segons l’Article 1.18.7, però va perjudicar Bastianini, Binder i Ogura, que havien triat configuracions seques. Això ha generat controvèrsia, amb crides a revisar el reglament, especialment per les discussions secretes en italià.
MotoGP ha publicat un vídeo a YouTube amb tot el que va succeïr abans de l’inici de la cursa.