Divendres a Montecarlo: Ogier domina i Mikkelsen abandona

El primer matí complet de WRC aquest 2018 ha deixat moltes sorpreses. Andreas Mikkelsen, segon després de les dues especials d’ahir, ha hagut de retirar-se per una problema a l’alternador. Dani Sordo i Ott Tänak són els únics que mantenen el estratosfèric ritme d’un Sebsatien Ogier, que tampoc s’ha lliurat d’algun que altre ensurt.

Montecarlo està demostrant que també és una de les proves més dures del món, o almenys a nivell de ral·lis. Amb tan sols cinc especials transcorregudes en menys d’un dia complet, han estat moltes les dificultats que estan havent de travessar els pilots per sobreviure al totpoderós Ral·li de Montecarlo. Ningú s’està lliurant del tot, ni tan sols el dominant líder i campió del món, Sebastien Ogier.

El pilot francès, des d’una perspectiva de resultats, va més còmode i sobrat que ningú, però no està sent un camí de roses per Ogier. Una de les imatges més virals i que més estan circulant per les xarxes socials és el gran ensurt que s’ha endut el pilot del M-Sport Ford quan se li ha creuat un gos en plena especial, havent de esquivar-lo i evitant el xoc per molt poc. A tot això, Ogier s’ha queixat d’una mala elecció de pneumàtics que el podria estar perjudicant en aquests primers trams.

Però tot i això, Ogier manté un marge de fins a 40 segons sobre el segon classificat, que ara mateix és un revelat Ott Tänak. El pilot d’Estònia disputa el seu primer ral·li amb Toyota i ho està brodant des del principi. Primer scratch aquest matí a la SS3, que al costat de mantenir-se en el Top 3 les dues especials restants d’aquest matí, l’ha fet avançar a un previngut Dani Sordo.

L’espanyol ha vist com de bon matí el seu company Andreas Mikkelsen patia un problema a l’alternador del seu Hyundai que el feia retirar-se de la prova quan rodava segon, una posició que va heretar Sordo per poc temps. Amb temps una mica lluny del capdavant, l’asturià ha caigut al tercer lloc al final del matí i se situa a set segons de Tänak i a 47 d’Ogier.

La quarta posició segueix per un regular Esapekka Lappi, que sense errors se segueix mantenint entre els millors i només perd un minut respecte al liderat. A més, té 15 segons de marge sobre el seu altre company d’equip, Jari-Matti Latvala, el que situa a Toyota en una gran posició per, a hores d’ara, poder sumar una gran quantitat de punts després d’aquesta prova inaugural del calendari 2018.

L’equip més perjudicat continua sent Citroën. La marca francesa continua sense aixecar el cap i té els seus dos pilots fora del Top 5. Kris Meeke, després dels problemes d’ahir, ha pogut remuntar fins al sisè lloc després d’avançar a Bryan Bouffier, però tot i així segueix a 2 minuts i 45 segons de la victòria. Lluny del que s’esperava, per a Citroën les coses han empitjorat amb el xoc de Craig Breen contra una roca aquest matí, un fet que li ha causat una gran pèrdua de temps fins a caure al desè lloc a més de cinc minuts de desavantatge.

En vuitena i novena posició tornen a entrar a Top 10 els dos grans perjudicats de la caòtica nit d’ahir. Elfyn Evans i Thierry Neuville segueixen vius i amb gran ritme, ja que el britànic ha marcat l’scratx a l’últim tram del matí, mentre que el belga de Hyundai, malgrat una matinera punxada a la SS3, ha renascut amb un ritme molt més ràpid que el de Sordo, completant les dues últimes especials dins del Top3.

Al WRC2 també hi ha hagut moviment. El fins ara segon classificat en la categoria, Teemu Suninen, ha tingut un accident que l’ha obligat a retirar-se de la prova. Això, al costat dels problemes per a Eric Camilli, han situat el Skoda de Jan Kopecký en primera posició (11ª general) per davant de Camilli (12è) i el Hyundai de Stéphane Sarrazin (13è).

Classificació general després de la SS5: