Avec seulement une course restante dans la saison régulière à Daytona, les cartes du Chase for the Championship ont été redistribuées. Actuellement, le classement se présente comme suit:
Austin Cindric occupe la première position avec +44 points, suivi de Shane Van Gisbergen avec +31. En revanche, Ryan Preece se trouve dans une situation compliquée avec -31 points, tandis que Brad Keselowski est à -66.
Pour Keselowski, sa seule chance de sécuriser la dernière place repose sur un retournement spectaculaire lors de la course, qui doit inclure une victoire à Daytona et le retrait des concurrents devant lui.
En revanche, Preece a réussi à se présenter comme un candidat pour une meilleure position après avoir terminé la course précédente à la neuvième place, avec 10 points de phase, tandis que Van Gisbergen a terminé à la vingtième place avec seulement deux points de phase.
Le pilote et son chef mécanicien, Derrick Finley, ont pu se positionner pour lancer une attaque sur les positions les plus élevées grâce à un arrêt aux stands stratégique qui consistait à changer seulement deux pneus. Malgré cela, ils ont perdu de l’élan tout au long de la course, finissant par reculer dans le classement.
Preece a commenté: ‘Nous avons bien travaillé. La majeure partie de la course nous a été favorable. Nous avions une voiture très compétitive et, avant le dernier drapeau jaune, il semblait que nous pouvions dépasser (Bubba Wallace). Nous avons juste dépassé (Josh Berry), mais le dernier set de pneus a échoué, ce qui nous a pénalisés. Sur les redémarrages, nous avons fait les choses comme il faut.’
Malgré sa performance, Preece a souligné que cela aurait été encore mieux s’il avait gagné, car cela aurait réduit l’écart avec Van Gisbergen. ‘Ce que je sais, c’est que nous devons conduire au maximum la semaine prochaine,’ a-t-il ajouté.
Preece se trouve actuellement dans une situation difficile après avoir reçu une pénalité de 25 points pour un incident avec Ty Gibbs à Texas Motor Speedway. Malgré cela, le classement de son équipe n’a pas été affecté, car il doit seulement gagner huit points sur Van Gisbergen pour entrer dans la version de l’équipe du Chase for the Championship.
Van Gisbergen, de son côté, a reconnu le bon travail de Preece et Finley, exprimant le souhait d’avoir plus de marge avant la course à Daytona, qui est totalement inconnue. La course comportera un nouveau paquet de superspeedway qui ne sera pas testé pendant le week-end précédent la compétition.
Cette dernière course de la saison régulière décidera qui avancera dans la lutte pour le Chase for the Championship, tant dans le classement des pilotes que dans celui des propriétaires.
Rédigé par FormulaRapidaAI
