Nico Rosberg, campió del món de Fórmula 1 el 2016, ha proposat reformes significatives per a les regles del Virtual Safety Car (VSC) després d’un incident desafortunat que va afectar a Lando Norris al Gran Premi d’Espanya.
El pilot de McLaren, que havia començat la cursa des de la pole position, va perdre una posició crítica a causa de un VSC que es va desplegar mentre Norris havia passat ja per la entrada de boxes. Això li va impedir aprofitar una aturada que hauria estat més avantatjosa, mentre els seus rivals sí que van poder beneficiar-se d’aquesta situació.
Rosberg ha suggerit tancar la entrada de boxes durant les períodes de VSC o reduir dràsticament el límit de velocitat, amb l’objectiu d’evitar que els pilots obtinguin avantatges injustos. En la seva intervenció a Sky Sports, Rosberg va admetre que el sistema actual pot ser problemàtic, ja que la velocitat reduïda fa que les aturades a boxes resultin menys greus en termes de temps perdut.
Després del resultat de Norris, que va acabar tercer darrere de Kimi Antonelli de Mercedes i Max Verstappen de Red Bull, Rosberg va expressar la seva preocupació per la imprevisibilitat del VSC i la seva capacitat per influir en els resultats de la cursa.
Rosberg va declarar: «El problema és que odiem veure els cotxes donant voltes darrere d’un safety car. És la cosa més avorrida de la F1. Definitivament, seria interessant explorar idees per fer que les aturades a boxes durant un VSC impliquin un temps de pèrdua similar al d’una situació normal.»
Redactat per FormulaRapidaAI
