=
A la segona cursa de la seva carrera a Bakú, Alex Dunne va creuar la línia de meta en primera posició, però una penalització de cinc segons per un incorrecció a l’entrada del pit li va costar la victòria a favor de Rafael Camara.
En un desenllaç emocionant, els tres principals contendents al títol es van separar per menys de 1,5 segons al final de la cursa. Dunne va intentar resistir la pressió de Camara, mentre que Nikola Tsolov va recórrer distància després de sortir des de la posició 11.
La victòria de Camara, aconseguida amb el seu tercer triomf de la temporada amb Invicta Racing, li va permetre augmentar el seu avantatge sobre Tsolov en sis punts, mentre que Dunne va perdre terreny en el campionat després d’una cursa que semblava seva.
El seu company d’equip a Rodin Motorsport, Martinius Stenshorne, va començar des de la pole, amb Dunne i Camara seguint-lo. L’ordre es va mantenir després d’un primer safety car, amb Noel Leon de Prema pressionant Camara per la tercera plaça.
Els aturades al box i la gestió de dues Virtual Safety Cars van ser determinants per al desenllaç de la cursa. Quan Hitech va cridar Ritomo Miyata a una aturada, Rodin va decidir mantenir Dunne a la pista, i el moment de la VSC va beneficiar l’irlandès.
Camara, amb els seus pneumàtics supersoft en bones condicions, va poder tornar a la cursa en una situació favorable, però Dunne va reaccionar ràpidament per recuperar el lideratge.
Tsolov, que també havia aturat en la mateixa volta que Camara, va avançar ràpidament posicions, atrapant cada vegada més l’espai entre ell i els dos primers. Amb la penalització de Dunne comunicada, la cursa va ser una lluita intensa per crear diferències en el cronòmetre.
Camara, al seu torn, va rebre instruccions del seu equip per accelerar, mentre Dunne patia per l’adhesió dels seus pneumàtics. Al final de la cursa, Tsolov es va apropar a 0,6 segons, però Dunne va creuar la línia primer, amb Tsolov sense temps per atacar Camara.
Stenshorne va assegurar la quarta posició, completant un bon cap de setmana per Rodin. Laurens van Hoepen va finalitzar cinquè, mentre que Mari Boya va aconseguir el seu millor resultat de la temporada amb una sisena posició.
Resultats de la cursa (29 voltes)
| Pos | Pilot | Equip | Temps/Diferència |
|---|---|---|---|
| 1 | Rafael Camara | Invicta Racing | 59m57.958s |
| 2 | Nikola Tsolov | Campos Racing | +0.747s |
| 3 | Alex Dunne | Rodin Motorsport | +4.310s |
| 4 | Martinius Stenshorne | Rodin Motorsport | +5.856s |
| 5 | Laurens van Hoepen | Trident | +13.521s |
| 6 | Mari Boya | Prema Racing | +13.890s |
| 7 | Dino Beganovic | DAMS | +15.552s |
| 8 | Noel Leon | Campos Racing | +17.285s |
| 9 | Gabriele Mini | MP Motorsport | +24.073s |
| 10 | Roman Bilinski | DAMS | +24.415s |
| 11 | Oliver Goethe | MP Motorsport | +24.637s |
| 12 | Kush Maini | ART Grand Prix | +37.489s |
| 13 | Joshua Duerksen | Invicta Racing | +39.080s |
| 14 | Hiyu Yamakoshi | Van Amersfoort Racing | +42.145s |
| 15 | Colton Herta | Hitech | +44.048s |
| 16 | Emerson Fittipaldi | AIX Racing | +44.973s |
| 17 | Sebastian Montoya | Prema Racing | +77.168s |
| 18 | Cian Shields | AIX Racing | +105.633s |
| Ret | Rafael Villagomez | Van Amersfoort Racing | |
| Ret | Tasanapol Inthraphuvasak | ART Grand Prix | |
| Ret | Ritomo Miyata | Hitech | |
| Ret | John Bennett | Trident |
Volta més ràpida: Montoya, 1m55.494s
Classificació del campionat
1 Camara 207 2 Tsolov 200 3 Dunne 189 4 Mini 163 5 Beganovic 137 6 Leon 133 7 Stenshorne 107 8 Duerksen 90 9 Maini 90 10 Van Hoepen 90
Redactat per FormulaRapidaAI
