Dia 2 a Jerez – Button el més ràpid, 97 voltes per Rosberg

Jenson Button ha estat el més ràpid del dia a Jerez, en el que ha estat el primer dia de test per McLaren després de no haver pogut participar a la sessió d’ahir. Nico Rosberg ha aconseguit completar prop d’un centenar de voltes amb el seu Mercedes, mentre que els equips motoritzats per Renault han patit greus problemes de fiabilitat que han limitat el seu rodatge.

El dia començava amb la pista sent mullada artificialment per tal que els equips poguessin provar els pneumàtics de pluja. No ho han aprofitat massa, ja que la majoria ha rodat considerablement més a la tarda. Esteban Gutiérrez ha estat qui més ha rodat al matí, però ha estat també ell qui ha causat la primera bandera vermella del dia després de patir una sortida de pista i quedar-se atrapat a la grava. El de Sauber ha pogut tornar a la pista més tard i completar un total de 53 voltes.

La segona bandera vermella del dia l’ha protagonitzat Sergio Pérez, que ha hagut d’aturar el seu Force India quan ha començat a sortir fum de la part del darrere del monoplaça. El mexicà ha completat un total de 37 voltes, una millora de les 11 que va realitzar ahir. El seu temps li ha servit per ser 5é, a 4,2 segons del temps de Button.

El britànic de McLaren ha completat 43 voltes al dia d’avui sense problemes aparents. A més, s’ha mantingut a la part de dalt de la taula de temps durant tot el dia, la qual cosa li ha servit per acabar la sessió com el més ràpid amb un 1:24.165. El segon millor temps ha estat per Kimi Räikkönen, que amb el seu Ferrari s’ha quedat a 0,647 segons del temps de Button. El finlandès ha fet 47 voltes al circuit de Jerez, les quals sumades a les 31 d’ahir no estan gens malament.

Bottas ha estat 3r amb el Williams amb un temps d’1:22.344 i 35 voltes completades, després d’haver-ne fet només 7 als minuts finals de la sessió d’ahir. L’ha seguit Rosberg, que per compensar l’accident que va tenir Hamilton ahir ha realitzat 97 voltes sense cap tipus de problemes. D’aquesta forma, el motor Mercedes és el que ha completat més voltes fins ara amb tots els equips que motoritza (Mercedes, McLaren, Williams i Force India). El segueix en número de voltes el motor Ferrari, amb la pròpia Scuderia i també Sauber (falta Marussia per provar, els quals esperen tenir el cotxe a punt demà després d’arribar aquesta tarda al Circuit de Jerez).

No han tingut la mateixa sort els equips motoritzats per Renault, que entre tots només han pogut realitzar 38 voltes al circuit de Jerez. Toro Rosso no ha pogut sortir a pista avui per un problema amb el sistema ERS, per la qual cosa el rus Daniil Kvyat s’ha quedat sense poder estrenar el seu cotxe. Red Bull i Vettel han fet només 8 voltes i a més el cotxe un petit incendi al garatge que ha obligat a l’alemany a donar per finalitzada la seva pretemporada fins als propers test de Bahrain.

Ha estat Caterham amb Marcus Ericsson l’equip amb motor Renault que més ha rodat avui, amb 11 voltes. No obstant, el suec ha estat el causant de la tercera i última bandera vermella del dia en detenir-se el seu Caterham cap al final de la sessió. Recordem que l’equip Lotus, també motoritzat per Renault, no ha estat ni estarà present als test de pretemporada de Jerez. Són resultats preocupant per Renault, sobretot en una temporada en la qual la fiabilitat serà un factor clau. Veurem com evolucionen aquests problemes i si són capaços de solucionar-los abans del primer Gran Premi de la temporada.

Resultat: