=
Martinius Stenshorne va aconseguir la seva primera victòria a la Fórmula 2 durant una intensa cursa a Montreal, marcada per nombroses interrupcions i una dominació clara del seu equip, Rodin Motorsport, que va ocupar les dues primeres places amb Alex Dunne al segon lloc.
En condicions de pista humida, Stenshorne va començar la cursa des de la tercera posició, darrere de Laurens van Hoepen i Nikola Tsolov. Tsolov es va col·locar al capdavant a la primera corba, però van Hoepen no va trigar a recuperar-se i va intentar retallar per l’interior a la tercera corba.
El quart torn de la cursa va veure com Tsolov pressionava de nou a van Hoepen, conseqüència de la qual va acabar xocant contra la ‘Wall of Champions’ al final del circuit, desencadenant la primera aparició del cotxe de seguretat.
La decisió de fer una parada en boxes es va complicar per molts pilot, ja que la fase de safety car va coincidir amb un moment molt aviat de la cursa. Emmo Fittipaldi va optar per entrar a boxes però, al reiniciar la cursa, no va poder controlar el seu vehicle en sortir dels boxes, provocant una nova aparició del cotxe de seguretat.
En la següent aturada a boxes, les interrupcions van continuar. John Bennett, que havia començat quart, va ser alliberat en el moment equivocat, col·lidint amb Rafael Villagomez i forçant la seva retirada. Tsolov tornava a liderar provisionalment, però va ser superat per Stenshorne quan va intentar avançar Mari Boya en la reactivació de la cursa, i va acabar patint un gir per un toc amb Kush Maini.
Rafael Camara, que va començar malament, també va tenir el seu moment de posició en un contacte amb Villagomez, resultant en un virtual safety car. Després d’això, Roman Bilinski va assolir el lideratge quan la majoria del pilot va entrar a boxes, però Stenshorne va recuperar la primera posició quan Bilinski va cometre un error en un gir.
La persecució de Dino Beganovic cap a Stenshorne va ser breu, ja que va haver de retirar-se per un problema mecànic. En aquest moment, Dunne es va posicionar en la segona plaça després de batallar amb Gabriele Mini.
El reinici es va produir amb només sis voltes restants, però la cursa es va mantenir en condicions de safety car durant gran part d’aquest temps a causa d’un incident entre Ritomo Miyata i Oliver Goethe.
Finalment, Stenshorne va travessar la meta en primer lloc, situant-se quart en la classificació del campionat, mentre que Gabriele Mini va acabar tercer, ampliant la seva avantatge a la classificació general. Tsolov, malgrat els contratemps, va aconseguir recuperar-se per finalitzar cinquè darrere de Joshua Duerksen.
Resultats de la cursa (37 voltes)
| Pos | Pilot | Equip | Temps |
|---|---|---|---|
| 1 | Martinius Stenshorne | Rodin Motorsport | 1h03m08.023s |
| 2 | Alex Dunne | Rodin Motorsport | +1.077s |
| 3 | Gabriele Mini | MP Motorsport | +1.313s |
| 4 | Joshua Duerksen | Invicta Racing | +1.859s |
| 5 | Nikola Tsolov | Campos Racing | +2.061s |
| 6 | Sebastian Montoya | Prema Racing | +2.442s |
| 7 | Cian Shields | AIX Racing | +2.666s |
| 8 | Nico Varrone | Van Amersfoort Racing | +5.346s |
| 9 | Roman Bilinski | DAMS | +5.694s |
| 10 | Colton Herta | Hitech | +7.377s |
| 11 | Mari Boya | Prema Racing | +8.560s |
| 12 | Kush Maini | ART Grand Prix | +11.590s |
| 13 | Noel Leon | Campos Racing | +13.339s |
| 14 | Rafael Camara | Invicta Racing | +3 voltes |
| Ret | Oliver Goethe | MP Motorsport | |
| Ret | Ritomo Miyata | Hitech | |
| Ret | Dino Beganovic | DAMS | |
| Ret | Rafael Villagomez | Van Amersfoort Racing | |
| Ret | John Bennett | Trident | |
| Ret | Emmo Fittipaldi | AIX Racing | |
| Ret | Laurens van Hoepen | Trident | |
| DNS | Tasanapol Inthraphuvasak | ART Grand Prix |
Classificació del campionat
1 Mini 57
2 Tsolov 45
3 Camara 36
4 Stenshorne 35
5 van Hoepen 33
6 Leon 32
7 Dunne 30
8 Duerksen 28
9 Beganovic 24
10 Miyata 22
Redactat per FormulaRapidaAI
