=
La situació ha millorat per a Red Bull Racing, que ha aconseguit reduir a la meitat el pes excessiu del seu cotxe, el RB22, gràcies a un paquet d’actualitzacions introduït durant el Gran Premi de Miami. L’equip espera assolir el pes mínim requerit en les properes curses europees de la temporada de la F1.
Després d’un inici difícil de temporada, Max Verstappen va expressar que la seva cinquena posició a Miami no va reflectir completament el progrés assolit. L’equip va mostrar un ritme molt més competitiu que durant les tres primeres curses de 2026, gràcies a canvis clau a la direcció i a actualitzacions destacades, incloent ninxos laterals revisats i un nou terra.
El director tècnic, Pierre Wache, va comentar que el nou paquet va complir les expectatives. Aquesta actualització ha estat la primera realment significativa per a Red Bull en 2026, rivalitzant amb equips com McLaren i Ferrari, que també van presentar millores importants en la mateixa cursa.
Mentre que Mercedes ha anunciat un paquet de millores per al pròxim Gran Premi de Montreal, el focus de Red Bull es troba en fer petits ajustaments a la seva configuració abans de les properes curses, amb la intenció de posar l’accent en la temporada europea.
Red Bull ja ha aconseguit reduir el pes excessiu del cotxe de 12 a 6 quilos, amb plans d’assolir el pes mínim establert per la FIA, de 768 kg, en els pròxims dos mesos. Wache va assegurar que hi haurà una nova reducció de pes, possiblement per al Gran Premi d’Àustria, cosa que augmentarà la competitivitat de l’equip a la pista.
Amb aquest enfocament renovat, Red Bull semblaria haver deixat enrere la seva complicada fase inicial de la temporada, un pas necessari per tornar a la competició de més alt nivell.
Redactat per FormulaRapidaAI
