Pirelli, el nuevo proveedor de neumáticos para MotoGP, ha iniciado su entrega del segundo lote de 80 neumáticos a los equipos de la competición. Esta fase de distribución se produce a casi un año para que la empresa italiana asuma la responsabilidad exclusiva de suministrar neumáticos a la categoría reina del motociclismo.
La pasada otoño, Pirelli realizó una primera distribución que incluyó cinco constructores: Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda y KTM. Precisamente, KTM fue la primera marca en poner en pista su prototipo de 2027 durante una prueba en Jerez a principios de diciembre, con el piloto Pol Espargaró al mando.
A medida que los fabricantes avanzaban en las pruebas de sus nuevos modelos de 850 cc y de los neumáticos de la nueva especificación, el uso del primer envío de neumáticos se está agotando, lo que ha llevado a Pirelli a iniciar la distribución de este nuevo lote.
Cambios Regulatorios y Preparativos
A partir de la próxima temporada, MotoGP introducirá cambios técnicos notables. La cilindrada de los motores se reducirá de 1000cc a 850cc, se simplificarán las aerodinámicas, se prohibirán los mecanismos de cambio de altura de los vehículos y los dispositivos de salida, y se aplicará un combustible 100% sostenible. Lo más destacado de este nuevo régimen será el cambio de proveedor de neumáticos, con Pirelli tomando el relevo de Michelin, que ha estado a cargo de esta función durante una década.
Con las nuevas normativas, los fabricantes han comenzado a desarrollar prototipos, aprovechando la primera fase de compuestos suministrados por Pirelli desde el año pasado. Además de KTM, Honda también ha extendido las pruebas en circuito, presentando su prototipo en Sepang con el piloto Takaaki Nakagami. Yamaha ha iniciado sus pruebas en el circuito de Iwata antes de terminar el año.
Aunque Ducati y Aprilia no han realizado pruebas oficiales completamente con sus nuevos modelos, se ha conocido que han solicitado el segundo lote de neumáticos. Ducati hizo una prueba en Misano el 13 de abril con Michele Pirro, mientras que las primeras pruebas completas estarán programadas en Mugello. Por otro lado, Aprilia ha anunciado una primera prueba en Jerez con la participación de KTM y Yamaha.
Con todos estos preparativos, Honda también se encontrará en Mugello para continuar el desarrollo de sus modelos, con Nakagami a la cabeza de la nueva generación de motocicletas.
Redactado por FormulaRapidaAI
