=
Opel es converteix en el nou representant del grup Stellantis a la Fórmula E, substituint a DS en aquesta emocionant etapa que comença amb la generació 4 de vehicles elèctrics.
Després d’una trajectòria que es remunta a 2015-16, DS Automobiles ha decidit retirar-se per concentrar-se en altres iniciatives, com el golf i la competició SailGP. Aquest canvi obre la porta a Opel, que s’associa amb un nou projecte de vehicles elèctrics de competició que promet emoció i competència a la pista.
Jeff Dodds, conseller delegat de Fórmula E, ha expressat el seu entusiasme per l’incorporació d’Opel, destacant la seva llarga història en motorsport i la seva imatge atrevida com a marca alemanya. “La decisió d’Opel de participar mostra els passos que estan prenent els fabricants d’automòbils en la transició cap a la mobilitat elèctrica”, ha comentat.
Aquesta nova etapa significa que Opel es converteix en la cinquena gran marca alemanya en entrar a la competició, al costat d’Audi, BMW, Mercedes i Porsche. No obstant això, la història d’Opel en motorsport, tot i ser menys destacada que la d’altres constructors, inclou victòries significatives com el Campionat Mundial de Ral·li de 1982 amb Walter Röhrl i el triomf a les 24 hores de Nürburgring el 2003.
El compromís amb la competició elèctrica es reafirma amb llançaments recents com el ADAC Opel Electric Rally Cup. A partir de la temporada 2026-27, els vehicles de competició s’actualitzaran a models Opel Mokka GSE Rally, amb més potència i rendiment.
Florian Huettl, CEO d’Opel, ha declarat que aquest pas cap a la Fórmula E representa un nou repte en el seu camí cap a un futur elèctric, mentre que el primer gran aparador de l’equip Opel GSE Fórmula E tindrà lloc a l’esdeveniment de llançament oficial de la Gen4 al Circuit Paul Ricard a l’abril.
Redactat per FormulaRapidaAI
