Durant els últims anys, la figura del català Pepe Martí ha esdevingut un imprescindible per a Campos Racing
Pepe Martí (Sabadell, 2005) és avui un dels pilots catalans més prometedors del món dels monoplaces. Després d’una trajectòria fulgurant des del karting, Martí s’ha convertit en figura clau de Campos Racing –equip fundat per Adrián Campos–, tant esportiva com simbòlica. Amb Campos va debutar a la F4 Espanyola el 2021 i el 2024 ja competia a la FIA Fórmula 2 amb el suport del Red Bull Junior Team. El pas de Pepe per Campos Racing coincideix amb un període delicat: pocs dies abans que comencés la temporada 2021, el seu fundador, Adrián Campos, va morir sobtadament el 28 de gener de 2021. Des de llavors, Martí ha pres el relleu sobre la pista mantenint viu l’esperit de l’equip.
Des de ben jove, Martí va destacar al kàrting. El 2019 va proclamar-se campió d’Espanya de kàrting en categoria Junior i, el 2020, va ser 7è al Mundial OK amb l’equip Kart Republic. L’any següent va fer el salt als monoplaces en la Fórmula 4 dels Emirats Àrabs amb Xcel Motorsport, i ràpidament va continuar a la Fórmula 4 Espanyola amb Campos Racing. En el campionat espanyol del 2021 –primer any amb Campos a la F4– Martí va assolir dues victòries (doblet a MotorLand Aragó) i fins a nou podis, proclamant-se finalment tercer de la general. Gràcies a aquests resultats, el pilot català va emergir com a jove promesa del planter català.
El progrés continuat de Martí el va portar a la FIA Fórmula 3, també amb Campos. Després d’un debut discret el 2022, el 2023 va lluitar per posicions capdavanteres: Martí va sumar tres victòries i quatre podis, acabant cinquè de la temporada. Finalment, el 2024 va promocionar a la Fórmula 2 amb Campos Racing. En la seva temporada de debut a F2 va obtenir quatre podis –incloent-hi la seva primera victòria a la cursa sprint de Yas Marina– i va finalitzar 14è a la taula de pilots. Aquestes xifres certifiquen el seu creixement: en només tres anys ha acumulat podis i triomfs en totes les categories per on ha passat.
Un pilot “de casa”
L’element diferencial de Martí respecte a altres joves talents catalans és la seva relació íntima amb Campos Racing: ha passat tota la seva carrera de monoplaces a l’estructura valenciana. El gener de 2021, Campos Racing va confirmar Martí com un dels seus nous pilots de F4 i, des d’aleshores, el pilot i l’equip han anat creixent plegats. Adrián Campos Jr., l’actual director de l’equip, considera Martí “com un de la família”. El propi Martí reconeix que tant l’Adrián Campos fundador com el seu fill han confiat en ell des del primer moment.
Després de la mort sobtada de Campos el gener de 2021, l’equip va patir una crisi emocional i esportiva. No obstant això, la nova direcció va comprometre’s a “protegir sempre el llegat” del fundador. En aquest context, Martí va emergir com el símbol de continuïtat: les seves actuacions a la pista mantenen viva la tradició competitiva de l’equip.
Continuïtat i competitivitat de Campos
La consolidació de Martí ha coincidit amb una ressorgida de Campos Racing a nivell internacional. El 2024 el binomi Martí-Hadjar va portar l’equip al subcampionat mundial de constructors de F2, la millor posició de Campos en aquesta categoria des de feia anys. Segons el comunicat oficial d’aquell moment, “els seus esforços han recompensat l’equip amb el subcampionat per equips de la temporada 2024, amb 254 punts”. Els podis de Martí (i les victòries de Hadjar) han fet que Campos de nou lluiti al capdamunt de la graella.
Aquest retorn de la competitivitat internacional és clau per a Campos Racing. Martí ha portat finançament i visibilitat (arribant a ser fitxat pel Red Bull Junior Team) que ajuden a consolidar l’estructura. El seu perfil de pilot català d’èxit ajuda a fidelitzar patrocinadors i a inspirar joves talents. En definitiva, Pepe Martí s’ha convertit en l’home-fort de Campos Racing, aquell que, literalment, «reflota» l’equip després de la mort del seu fundador.
No obstant això, ara l’equip haurà de seguir amb aquesta bona dinàmica sense Pepe, ja que el pilot català deixa la Fórmula 2 per començar una nova aventura a la Fórmula E amb l’escuderia Cupra.
