Lewis Hamilton va superar Charles Leclerc en el primer test de Pirelli enfocat en els pneumàtics de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya
Lewis Hamilton va completar 87 voltes al Circuit de Barcelona-Catalunya amb el Ferrari SF-24 modificat, aconseguint un millor temps d’1:15.930, que va resultar ser més ràpid que el de Charles Leclerc, qui va marcar un temps d’1:16.060 amb un total de 86 voltes realitzades.
L’incident que va patir Hamilton a Montmeló fa uns dies va afectar el programa de l’equip Ferrari. L‘scuderia necessita una actuació sòlida en aquestes proves per poder rodar el màxim possible i recopilar un gran nombre de dades.
Aquesta sessió va formar part del programa de desenvolupament de Pirelli per als pneumàtics de la temporada 2026, centrant-se en els compostos de sec més durs (de C1 a C3).
El test, que va tenir lloc ahir, va comptar també amb la participació de McLaren, amb Lando Norris al volant d’un MCL60 adaptat. El britànic va ser el més ràpid del dia amb un temps d’1:15.215 en 159 voltes. En total, es van completar 332 voltes entre els tres pilots, proporcionant valuosa informació a Pirelli sobre diferents combinacions de construccions i compostos.
La sessió continua avui, 5 de febrer, amb Oscar Piastri substituint Norris a McLaren, mentre que Ferrari mantindrà la rotació entre Leclerc al matí i Hamilton a la tarda. Aquestes proves són crucials per al desenvolupament dels pneumàtics que s’utilitzaran amb la nova generació de cotxes de Fórmula 1 prevista per al 2026.
