Max Verstappen ha controlat de principi a fi el GP de Qatar davant de Charles Leclerc i Oscar Piastri enmig del caos
Max Verstappen ha dominat el Gran Premi de Qatar de la Fórmula 1 de principi a fi, superant Charles Leclerc i Oscar Piastri enmig del caos.
La cursa ha començat de manera frenètica, amb Verstappen defensant-se de George Russell i Lando Norris per liderar la cursa. Norris ha intentat avançar el pilot neerlandès, però finalment s’ha mantingut en la segona posició, davant de Russell.
Leclerc ha tingut un bon inici, avançant Piastri per situar-se quart. Carlos Sainz ha ocupat la sisena posició, seguit per Sergio Pérez, Fernando Alonso, Lewis Hamilton i Yuki Tsunoda, tancant les deu primeres posicions.
Hamilton ha fet una sortida anticipada, però ha perdut posicions, mentre Pérez, Alonso i Tsunoda han avançat llocs, deixant Kevin Magnussen i Pierre Gasly fora dels punts.
Nico Hülkenberg ha tingut un moment complicat al mig del primer revolt, tocant Esteban Ocon, que a la vegada ha impactat amb Franco Colapinto. La cursa ha acabat per Ocon i Colapinto, però Hülkenberg ha aconseguit continuar després de passar per boxes.
També hi ha hagut un incident entre Lance Stroll i Alexander Albon, amb Stroll rebent una penalització de 10 segons. Albon ha estat empès fora de la pista i Stroll ha acabat retirant-se.
El reinici amb el cotxe de seguretat ha beneficiat Verstappen, que ha continuat liderant davant Norris i Russell. Piastri ha recuperat la quarta posició de Leclerc al primer revolt, amb Sainz sisè i Pérez setè. Hamilton ha avançat fins a la vuitena posició, seguit per Tsunoda i Magnussen. Alonso ha perdut diverses posicions després d’un moment complicat al revolt 5, on ha estat investigat per reincorporació insegura, però finalment ha estat exonerat.
Russell ha estat el primer a entrar a boxes a la volta 25, però una parada lenta l’ha deixat en trànsit. El caos s’ha intensificat quan un mirall trencat ha caigut a la pista. Bottas ha passat per sobre del mirall, provocant punxades a Hamilton i Sainz, fet que ha desencadenat una nova sortida del cotxe de seguretat. Verstappen ha continuat liderant, seguit per Norris, Leclerc, Piastri, Pérez, Gasly, Russell, Sainz, Guanyu i Alonso.
Russell no ha estat satisfet amb la seva segona parada per ficar pneumàtics durs, mentre que Hamilton ha caigut a la quinzena posició. El reinici ha estat ajustat entre Verstappen i Norris, amb Verstappen mantenint el liderat. Leclerc ha aguantat Piastri pel tercer lloc. Russell i Sainz han superat Gasly pel cinquè lloc, però el francès ha recuperat la posició després d’un error de Sainz. Alonso ha pujat a la setena posició, seguit per Guanyu i Magnussen en els punts.
Pérez i Hülkenberg han patit una virolla, provocant un Virtual Safety Car que s’ha convertit en un Safety Car. Tsunoda i Lawson han aprofitat per posar pneumàtics tous per al reinici. Verstappen ha mantingut el liderat, mentre Norris s’ha defensat de Leclerc. Piastri ha estat tercer, seguit de Russell i Gasly, que ha aguantat Sainz.
Norris ha rebut una penalització de 10 segons per no reduir la velocitat sota bandera groga, i Hamilton ha rebut una penalització per conduir pel carril de boxs a alta velocitat. Norris ha recuperat llocs ràpidament fins a entrar als punts. Verstappen ha guanyat còmodament, seguit de Leclerc i Piastri. Russell ha estat quart, però penalitzat amb 5 segons per una infracció sota cotxe de seguretat. Gasly ha estat cinquè, ajudant Alpine a recuperar la sisena posició en el campionat.
Sainz ha acabat sisè, seguit d’Alonso, que ha tornat a puntuar juntament amb Guanyu, que ha aconseguit els primers punts per Sauber aquest any. Magnussen i Norris han completat els punts, amb Norris aconseguint la volta ràpida. Bottas ha acabat onzè, seguit de Hamilton, Tsunoda, Lawson i Albon, els quals han acabat una volta darrere dels líders.
