Després d’una reclamació de Ferrari, la FIA ha admès un buit en el seu reglament i finalment permetrà que els fabricants desenvolupin les unitats de potència un cop començada la temporada. Aquesta permissió no s’aplica de moment a Honda per la seva condició de nouvinguda.
Abans de l’inaugural Gran Premi d’Austràlia de 2014 Mercedes, Ferrari i Renault varen entregar les seves unitats de potència per la homologació per part de la FIA. El reglament especificava que les marques no podrien redissenyar cap part dels motors – exceptuant casos extrems de manca de fiabilitat o seguretat – i que tal homologació seria també vàlida per la propera temporada.
Això va permetre que el domini dels Mercedes s’hagi estès durant tota la temporada sense donar oportunitat als equips amb diferent fabricant de prendre’ls l’insultant domini. Les pressions per part dels altres dos fabricants perquè la FIA introduís la possibilitat de canviar-los va ser inútil essencialment degut a la ferma oposició de la mateixa Mercedes.
A finals de la passada temporada i ja en ple desenvolupament per 2015, les reclamacions tiraven cap una altra banda. I és que existeix un buit en el reglament esportiu que permetria diverses homologacions a mitjans de temporades sense especificar-ne dates. Davant la possibilitat d’obrir les modificacions durant la propera temporada, els equips van tramitar-ne la reclamació.
Finalment, després de discutir-ho la FIA ha resolt que permetrà el desenvolupament de les unitats de potència durant la temporada 2015, però afegeix que no autoritzarà a Honda – que s’incorpora aquest any amb McLaren – a fer-ho.
Honda estarà obligada a homologar el seu motor abans del 28 de febrer de 2015 i, al fer-ho per primer cop, no optarà a fer-ho altre cop fins el 2016. Això suposarà que els McLaren – l’únic client d’Honda – hauran de fer servir el mateix motor durant l’any mentre la resta d’equips podran entrar en desenvolupament continu.
És de suposar que Honda i McLaren no quedaran satisfetes d’aquesta resolució i la recorreran, però si això queda així podria ser un bon cop de pal per l’esperada temporada d’estrena del duet Honda-McLaren.
