Max Verstappen ha sortit en defensa del seu company de l’equip, Chris Lulham, després que aquest fos víctima d’una onada d’abusos en línia arran d’una col·lisió durant la cursa de clausura de la temporada del GT World Challenge Europe a Portimao.
L’incident va tenir lloc durant la segona hora de la cursa d’endurance de tres hores, quan Lulham, al volant del Mercedes-AMG GT3 de Verstappen Racing, va intentar una maniobra arriscada a l’interior de Luca Stolz, del #48 Winward Racing, just després d’una bandera de seguretat. La maniobra no va sortir com esperava, resultant en un xoc que va fer girar el cotxe de Lulham.
Els comissaris van decidir que es tractava d’una col·lisió evitables i van imposar una penalització de passar per boxes al vehicle #3, que li va fer perdre posicions, acabant finalment en la 24a posició abans que Verstappen, en un intent d’ascendir, finalitzés novè.
Després de la cursa, Lulham va rebre crítiques severes i atacs personals a les xarxes socials, el que va portar Verstappen a reaccionar a través d’Instagram. «És necessari abordar el odi i l’assetjament que ha rebut Chris després de la cursa. Tothom té dret a tenir la seva opinió sobre el que va passar a la pista, però els atacs personals no són acceptables», va afirmar Verstappen.
Verstappen també va elogiar l’esforç de Lulham durant la cursa, defensant que les errades són part del esport. «No hi ha lloc per aquest tipus de comportament al nostre esport ni enlloc», va afegir.
Malgrat les dificultats viscut durant el cap de setmana, Verstappen va destacar que havien après molt com a equip. Lulham va expressar també el seu pesar pel choque amb el #48 i va agrair a l’equip el seu suport en l’intent de millorar després d’una sessió de classificació complicada.
Va concloure: «Una novena posició en una cursa que prometia més. Disculpes als nostres rivals pel que va passar i pel malestar que va causar al seu cap de setmana».
Redactat per FormulaRapidaAI
