Després de disputar el més que possible darrer Gran Premi de Fórmula 1 la setmana passada per a Jean-Eric Vergne, el francès de 24 anys podria continuar la seva trajectòria a la Indycar Series.


M’encantaria estar interessat en la competició americana a la Indycar; crec que és un gran campionat. Treballo amb un mànager que treballa amb uns quants pilots a America, Julian Jakobi, i ara mateix, sembla que és bastant complicat estar amb un equip competitiu, però tinc molt interès en veure quins seients estaran disponibles” deia Jean-Eric Vergne.

El francès fa bé en mirar cap a la Indycar, encara que trenqui en la gran trajectòria europea que té, havent guanyat campionats com la Fórmula 3 Britànica el 2010, o haver sigut subcampió de les World Series el 2011.

La Indycar és considerada “La Fórmula 1 d’Amèrica” i Jean-Eric, fa bé de fixar-s’hi, però tal i com diu ell, li agradaria anar a un equip per poder guanyar el campionat. I és que aquests seients van molt cars, metafòricament i literalment. L’equip campió, Team Penske, ja té els 4 pilots confirmats; Andretti Autosport, li falta un seient per confirmar que molt probablement anirà en mans de Daniel Abt; i a Chip Ganassi Racing, el seient que no esta confirmat té dos aspirants molt forts, Ryan Briscoe i Sage Karam.

Una altre bona opció seria un lloc a Schmidt Peterson Motorsports, però aquest seient ara per ara seria per Mikhail Aleshin que no té segura la seva continuïtat per culpa de les multes que fa pagar el govern dels Estats Units al seu patrocinador, el banc SMP; a més a més Davide Valsecchi farà un test amb l’equip nº1 d’Honda a finals d’any.

Arribats fins a aquest punt, els equip on “JEV” tindria més possibilitats és l’equip Dale Coyne Racing, l’equip KV Racing Technology –on seria company d’equip de Sébastien Bourdais o fitxar per al segon cotxe de l’equip Rahal.

La seva experiència en provar peces aerodinàmiques noves, tal i com feia a la Fórmula 1, serà la gran avantatja  a l’hora d’aconseguir un seient en aquesta històrica categoria.