=
El president de l’equip Penske, Jonathan Diuguid, ha comentat les recents tensions que han sorgit dins de l’equip malgrat que Porsche Penske Motorsport (PPM) va aconseguir un destacat 1-2 en les 12 Hores de Sebring. Aquesta satisfacció per la victòria es veu empañada per la controvèrsia entre els pilots que van pilotar els vehicles en les últimes voltes.
Amb 1 hora i 12 minuts restants, les ordres d’equip van indicar al #6 de PPM, pilotat per Kevin Estre, que passés per davant de Felipe Nasr, al #7, ja que ambdós vehicles lluitaven per mantenir el primer i segon lloc davant la pressió del Cadillac #31 de Jack Aitken. Menys de deu minuts més tard, Nasr va fer una maniobra agressiva per recuperar el lideratge a l’entrada de la corba 17 i es va dirigir cap a la victòria.
Aquest desenllaç va resultar en una conferència de premsa post-carrera tensa, on Estre va expressar la seva frustració cap a Nasr per no respectar les ordres d’equip, afirmant que el brasiler “va fer una altra cosa”. Nasr, per la seva banda, va evitar entrar en detalls sobre les ordres d’equip, indicant que hi ha múltiples versions dels fets. Ambdós pilots van compartir l’escenari amb els seus respectius companys de pilotatge, Matt Campbell i Laurens Vanthoor per a Estre, i Lauren Heinrich i Julien Andlauer per a Nasr.
Diuguid, qui també gestiona l’estratègia de cursa per al #6, va reconèixer la necessitat d’analitzar la comunicació durant la fase final de la cursa. “Clarament, hem de revisar aquests aspectes. Érem en una lluita per mantenir la primera i la segona posició, el que vam aconseguir. Tanmateix, és important revisar la comunicació i les decisions preses durant la cursa”, va dir.
La situació ha suscitat preguntes sobre com es gestionarà la tensió entre Estre i Nasr. Diuguid va assegurar que l’equip es reunirà aviat per abordar les inquietuds i promoure un ambient positiu abans de la propera cursa a Long Beach, amb l’esperança de que els seus pilots tornin a competir en els primers llocs.
Redactat per FormulaRapidaAI
