MotoGP est en train de concevoir un nouveau format pour ses compétitions, avec l’introduction de deux sessions de qualification chaque week-end à partir de la prochaine saison. Cette innovation, qui inclura une session pour la course principale et une autre pour les courses sprint, ressemble au modèle appliqué par la Formule 1.
Cette proposition a déjà été présentée lors du forum de dialogue entre les équipes, l’organisation du championnat et les fabricants. L’initiative devrait recevoir l’approbation nécessaire dans les prochains jours pour être mise en œuvre lors de la prochaine saison 2027.
Le nouveau format s’inscrit dans le nombre croissant de courses sprint programmées, qui passeront de six à dix lors de la prochaine saison. Actuellement, MotoGP ne dispose que d’une seule session de qualification, qui détermine la grille pour les courses sprint ainsi que pour les courses principales.
Bien que la mesure ait été bien accueillie par la majorité des parties prenantes, il sera encore nécessaire de suivre les canaux procéduraux pour l’intégrer officiellement dans les règles du championnat. Avant que cela ne se produise, il sera impératif de définir l’horaire de chaque week-end de course. Selon des sources du secteur, la principale différence avec le modèle de la F1 sera que la session sprint aura lieu l’après-midi, tandis qu’en F1, elle se déroule le samedi matin.
De plus, il y a des pressions pour que la qualification soit divisée en trois sessions —Q1, Q2 et Q3— comme cela se fait en Formule 1, plutôt que le système actuel de deux phases, Q1 et Q2.
Il convient de rappeler que la proposition originale d’introduire des courses sprint à MotoGP a été formulée il y a quatre ans à Spielberg, où se déroulera la prochaine course. Contrairement à la F1, qui a commencé avec trois courses sprint, MotoGP a choisi de standardiser le format et de les inclure dans tous les événements.
Concernant le nouveau format de MotoGP pour 2023, les pilotes ont exprimé leur inquiétude quant au niveau de stress que le calendrier actuel engendre, qui ne prévoit qu’une seule session d’essai libre le vendredi matin avant les sessions de qualification.
Rédigé par FormulaRapidaAI
